里程數達到多少時汽車容易出現故障？

通常情況下，大多數汽車在行駛16萬公里左右開始出現問題。汽車使用壽命中，隨著行駛里程增加，車輛部件逐漸磨損，故障率上升。不過，這并非絕對，實際故障受車輛使用環境、駕駛習慣、維護保養等多種因素影響。像私家車保養不當，10萬公里左右可能故障頻發；出租車因保養勤等原因，行駛30萬公里依然狀況良好。

在不同的里程階段，汽車也有著不同的故障傾向。新車最初的幾千公里，由于各個零部件還處于磨合初期，整體故障率是比較低的。當行駛里程達到5萬公里左右時，剎車片和剎車盤的磨損較為明顯，可能需要進行檢查或更換；輪胎也會有一定程度的磨損，影響行車安全。

而到了10萬公里，變速箱油老化，需要及時更換，否則可能影響變速箱的性能，導致換擋頓挫等問題。懸掛系統經過長時間的顛簸和震動，磨損也較為嚴重，影響駕乘的舒適性和操控性。

當里程數超過10萬公里后，發動機部件的磨損逐漸加劇，電子系統也開始出現老化跡象，一些電子故障可能會時不時地冒出來。

隨著汽車制造技術的進步和質量控制的提升，現代小轎車的耐用性和可靠性有了很大提高。許多車輛在超過10萬公里后，只要車主注重定期保養、文明駕駛，將車輛停在適宜的環境中，并且愛護輪胎等關鍵部件，避免發生事故，車輛依然可以保持良好的運行狀態。總之，汽車出現故障的里程數沒有一個固定標準，多方面因素共同影響著汽車的健康狀況，車主做好養護工作才是關鍵。