15萬(wàn)內(nèi)四款自主插混中型SUV大比拼

在 15 萬(wàn)元以內(nèi)的自主插混中型 SUV 市場(chǎng),有多款車型競(jìng)爭(zhēng)激烈,今天為大家?guī)?lái)四款車型的全面比拼。

首先是 2025 款哈弗梟龍 MAX Hi4 110 Pro、2025 款比亞迪宋 L DM-i 智駕版 112km 領(lǐng)先型、2025 款捷途山海 L7 1.5T 120km 舒享版 5 座以及 2025 款奇瑞風(fēng)云 T9 120 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 7 座磷酸鐵鋰。

從車身尺寸看,四款車型都比較“緊湊”,車身長(zhǎng)度均未超 4800mm。其中哈弗梟龍 MAX 軸距達(dá) 2810mm,捷途山海 L7 軸距為 2745mm。

外部配置上,哈弗梟龍 MAX 表現(xiàn)出色,具備電動(dòng)后備廂位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能和電池預(yù)加熱;而比亞迪宋 L DM-i 未配備電動(dòng)后備廂。

內(nèi)飾方面,各有特色。捷途山海 L7 配備 12.3 英寸全液晶儀表與 12.3 英寸中控屏組成的一體式連屏。哈弗梟龍 MAX 采用雙輻式方向盤、電子式懷擋換擋,還有第二排座椅加熱、方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng),還可選裝前排座椅按摩。比亞迪宋 L DM-i 則是水晶電子換擋桿,但沒有電動(dòng)后備廂,也沒有前排座椅加熱和通風(fēng)。奇瑞風(fēng)云 T9 采用獨(dú)立式液晶儀表與懸浮式中控屏,三輻式方向盤、電子式懷擋換擋,副駕駛位后排有可調(diào)節(jié)按鈕。

動(dòng)力系統(tǒng)是一大看點(diǎn)。哈弗梟龍 MAX 和比亞迪宋 L DM-i 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣形式為自然吸氣,捷途山海 L7 和奇瑞風(fēng)云 T9 則是渦輪增壓。哈弗梟龍 MAX 電動(dòng)機(jī)布局為前置 + 后置,驅(qū)動(dòng)方式是前置四驅(qū),電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩在四款車中優(yōu)勢(shì)明顯。在最低荷電狀態(tài)油耗方面,比亞迪宋 L DM-i 為 4.95L/100km。

安全配置上,比亞迪宋 L DM-i 有哨兵模式/千里眼功能、前排中間氣囊、后方碰撞預(yù)警;奇瑞風(fēng)云 T9 未配備防側(cè)翻系統(tǒng)。駕駛輔助配置方面,比亞迪宋 L DM-i 具備輔助泊車入位、遙控泊車、輔助變道等功能;奇瑞風(fēng)云 T9 則沒有車道居中保持。智能化配置上,比亞迪宋 L DM-i 有可見即可說(shuō)和四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別以及應(yīng)用商店;奇瑞風(fēng)云 T9 缺少多項(xiàng)配置。

座位數(shù)方面,奇瑞風(fēng)云 T9 以 7 座的優(yōu)勢(shì)脫穎而出,適合大家庭出行。總之,這四款車型各有長(zhǎng)短,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好來(lái)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

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奧迪 Q5L 自動(dòng)泊車系統(tǒng)的反應(yīng)速度挺快的。 當(dāng)您駕駛奧迪 Q5L 靠近合適的停車位時(shí),速度保持在 30 碼以內(nèi),側(cè)面探頭就能檢測(cè)車位長(zhǎng)度是否合適。一旦車超過車位一半長(zhǎng)度,儀表盤會(huì)顯示找到車位,然后停車掛 R 擋,自動(dòng)泊車系統(tǒng)就會(huì)接管。
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