北京擬規范停車場 充電設施不低于10%

近日，北京市地方標準《停車場（庫）運營服務規范》公開征求意見，旨在規范停車場運營服務，以適應新能源汽車產業的快速發展。

根據征求意見稿，具備電源條件的既有公共停車場、P+R停車場應按照不低于10%的比例配建公用充電設施。這一舉措，是對新能源汽車日益增長的充電需求的有力回應，也將進一步推動綠色出行理念的普及。

在電動汽車充電基礎設施的配置上，鼓勵停車場根據不同服務對象，設置不同比例的超級快速、快速充電設施。這意味著未來停車場的充電服務將更加多元化和個性化，能更好滿足不同用戶的充電需求。比如，對于時間緊張的商務人士，可提供更多超級快速充電設施；對于普通居民，則適當配置快速充電設施。

同時，為應對城市中摩托車數量占比逐年增長的情況，本市將引導有條件的停車場充分利用場內邊角空地設置摩托車泊位，這有助于提升停車資源的整體利用率，解決摩托車停車難問題。

另外，具有充電設施的停車場，停車充電引導系統的建設也被著重強調。該引導系統涵蓋入口指示標識、道路引導標識和停車充電標志。入口指示標識能讓車主在停車場外就清楚知曉充電設施的位置方向；道路引導標識則在行車過程中，指引車主順利到達充電區域；停車充電標志能讓車主精準找到充電設備。此外，引導系統還會明確充電設施服務時間、使用說明和收費標準。清晰的服務時間可讓車主提前規劃充電行程；詳細的使用說明能幫助車主快速上手操作；透明的收費標準則讓車主消費得明明白白，全方位提升用戶的充電體驗。此次對停車場運營服務規范的調整，有望為市民提供更加便捷、高效的停車與充電服務。