本田踏板摩托車125全系列的動力性能有哪些差異？

本田踏板摩托車125全系列動力性能存在一定差異。五羊本田部分車型使用“鯊魚科技”發動機，壓縮比9.8:1，最大功率6.6KW ，最大扭矩9.87Nm。新大洲本田采用NSC發動機，普通版最大功率6.6KW、最大扭矩9.87N·m，高功率版則為6.87KW、10.3N·m。像Lead125、SH125等不同型號搭載的發動機不同，動力輸出也各有特點，比如Lead125最大功率8.2千瓦，最大扭矩12牛米，在城市路況中穿梭能力強。

五羊本田的鯊魚系列以及優化車型 NX 和 NCR125 都采用“鯊魚科技”發動機，不過在供油系統上存在不同，部分車型搭載本田 PGM - FI，部分使用五羊本田 i - FI，像 NX125 和 NCR125 配備的是 PGM - FI，新 Shark 125 則用 i - FI，這在一定程度上或許會對動力的精細輸出有細微影響。

新大洲本田的 125 踏板車分為時尚型和務實型，均使用 NSC 發動機搭配 PGM - FI 供油系統。其中分割線 125 屬于“高功率版”，最大功率 6.87KW，最大扭矩 10.3nm，相比普通調校的 NS125D 等車型，在動力輸出上會更強勁一些，在加速、爬坡等方面可能表現得更為出色。

而 Lead125 搭載水冷四沖程四氣門單缸 ESP+發動機，最大功率 8.2 千瓦，最大扭矩 12 牛米，這樣的動力配置讓它在城市復雜路況中能靈活穿梭。SH125 同樣搭載水冷四沖程四氣門單缸 ESP+發動機，最大功率 12.5 匹（約 9.2 千瓦 ），最大扭矩 11.4 牛米，適合城市道路和短途旅行，動力輸出平穩且足夠應對日常行程。佛沙 125 搭載的單缸水冷四沖程四氣門 ESP+發動機，最大功率 10.5 千瓦，最大扭矩 12 牛米，動力輸出穩定且燃油經濟性良好。

總之，本田踏板摩托車 125 全系列因發動機型號、調校以及供油系統等方面的不同，動力性能存在差異。消費者可以根據自己的騎行需求，如城市通勤、短途旅行等，結合不同車型的動力特點來選擇適合自己的踏板摩托車。