豐田為何再次呼吁不要過早放棄燃油車？

豐田為何再次呼吁不要過早放棄燃油車？原因有以下幾點。

首先，電動汽車面臨諸多挑戰。成本方面，電動汽車價格昂貴，在發展中國家市場需求少。充電設施不足，充電站數量有限且充電時間長，導致消費者有顧慮。此外，能源密度低、續航里程不夠長等技術問題也有待解決。所以，在電動汽車技術未成熟、市場需求不明確時，急著淘汰燃油車并非明智之舉。

其次，從環保角度看，燃油車污染大，但電動汽車在能源消耗、生產排放方面也存在問題。混合動力汽車通過電力和燃料智能轉換，發動機工作更高效，尾氣排放少，能平衡環保與經濟發展。

再者，豐田作為國際知名車企，擁有多款混合動力產品，希望推廣此類產品促進市場發展。同時，豐田在純電動領域成果不佳，首款純電動 SUV 車型 bZ4X 銷量差，還遇低溫無法充電問題。豐田在新能源車型技術發展初級階段，各項技術更新快，可能剛買的成熟車型很快就落后。

此外，豐田的油電混動技術雖有優勢，但豐田在純電動領域轉型慢，產品策略導致部分車型誠意不足。日本政府曾表示 2035 年禁售燃油車，豐田卻有不同看法，或許想在新能源市場分一杯羹。

國內自主品牌混動系統發展不錯，新能源滲透率不斷提高，合資品牌若想在新能源市場立足，可能需要降價。豐田在新能源部分滯后，氫能源成本高未打開市場，純電車型落后于中美。在中國市場，豐田被自主品牌新能源車擊敗，失去固有優勢。而在國際市場，豐田燃油車仍是重心，在日本和美國等主要市場，新能源表現籍籍無名。

總之，豐田呼吁不要過早放棄燃油車，既有技術和市場的考量，也有自身發展戰略的因素。