Subaru Impreza 的四驅(qū)系統(tǒng)有何特點?

Subaru Impreza 的四驅(qū)系統(tǒng)主要特點包括:

配備左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),傳動軸位于中心位置,驅(qū)動呈直線左右對稱排列在前后軸之間,能根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭力分配,讓四個車輪都達(dá)到最佳驅(qū)動狀態(tài)。

前后各四根傳動半軸為全部等長度、等角度設(shè)計,完美抵消扭矩轉(zhuǎn)向,提升操控性和安全性。

在不同駕駛速度和油門開度時,可隨時按照動力請求變化四驅(qū)分配比例,配合車輛動態(tài)控制系統(tǒng)和主動式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng),對四個車輪進(jìn)行獨立制動控制,調(diào)控發(fā)動機(jī)動力輸出與四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配,抑制車輛側(cè)滑等不穩(wěn)定狀態(tài)。

而且,斯巴魯的四驅(qū)系統(tǒng)并非僅適用于越野場景,在公路駕駛中,如雨天、雪天和高速行駛時,四驅(qū)系統(tǒng)的作用也非常顯著,能提供更多的額外抓地力,避免轉(zhuǎn)向不足或過度,提升車輛的操控穩(wěn)定性。

同時,其四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對特殊路況和惡劣路面時,如較深的積雪路面或泥濘道路,配合 X-MODE 功能,可最大限度提升電子限滑系統(tǒng)的輪間鎖止力度,增強(qiáng)脫困能力,并標(biāo)配 HDC 陡坡緩降功能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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