保時捷 Macan 2020 新款的操控性能好不好

保時捷 Macan 2020 新款的操控性能非常好。

它的底盤采用雙搖臂前懸和多連桿后懸，設(shè)計(jì)規(guī)整，選材精妙，內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，既保證了高強(qiáng)度，又實(shí)現(xiàn)了輕量化，帶來了良好的舒適性和超高的極限性，能輕松應(yīng)對各種路況。

動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 252 匹，峰值扭矩 370N·mm，起步輕快，發(fā)動機(jī)響應(yīng)迅速，提速可達(dá) 6.3 秒，140 時速仍動力充沛。

在高速行駛時，換擋平順流暢，提速無頓挫，操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，動力儲備足。

此外，新款 Macan GTS 車型配備 2.9 升雙渦輪增壓 V6 缸發(fā)動機(jī)，輸出功率高達(dá) 280kW（380PS），最大扭矩 520 Nm，中置渦輪布局的兩個廢氣渦輪增壓器確保了迅捷的響應(yīng)。

其主動四輪驅(qū)動系統(tǒng)保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）兼顧牽引力、安全性、轉(zhuǎn)向和操控性能。在不同駕駛模式下，如常規(guī)模式舒適平穩(wěn)，Sport 模式動力充沛、車身降低、排氣閥門打開、變速箱提速，Sport+模式底盤最硬、駕駛質(zhì)感趨近性能跑車，始終能保持精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和恰到好處的轉(zhuǎn)向力度，操控得心應(yīng)手。