比亞迪7月銷量為何能達(dá)到26.22萬輛?

比亞迪 7 月銷量能達(dá)到 26.22 萬輛,原因有不少。

首先是車型銷量結(jié)構(gòu)好,宋、秦、漢、元、海豚、唐、驅(qū)逐艦 05 等幾乎款款是爆款,新能源汽車銷量增勢強(qiáng)勁。這得益于比亞迪 27 年堅(jiān)持自研,擁有超安全刀片電池、DM-i 超級混動(dòng)、e 平臺 3.0、IGBT4.0 等核心技術(shù),能迎合消費(fèi)者需求。

其次,產(chǎn)業(yè)布局完善,有汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),還加快海外市場布局,參加巴黎車展、在日本成立分公司,海外版圖擴(kuò)至亞歐發(fā)達(dá)國家。

再者,面對全球氣候和環(huán)保問題,3 月停售燃油車,專注新能源,推動(dòng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,發(fā)布全新主張。像海豹這樣的新車型,高顏值、低耗能、長續(xù)航,滿足年輕消費(fèi)者需求。刀片電池體積利用率高,通過嚴(yán)苛檢測,重新定義安全標(biāo)準(zhǔn)。DM-i 超級混動(dòng)降低油耗,帶來好駕乘體驗(yàn)。e 平臺 3.0 解決安全和續(xù)航短板,提升智能駕駛體驗(yàn)。CTB 技術(shù)讓車型在多方面實(shí)現(xiàn)突破。

而且比亞迪研發(fā)投入大,專利多,技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。

另外,汽車行業(yè)電動(dòng)化變革加速,比亞迪多款車型成爆款,在應(yīng)對芯片短缺和供應(yīng)鏈問題上,比亞迪憑借半導(dǎo)體業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈整合能力,受影響小。

總之,比亞迪銷量高是多種因素共同作用的結(jié)果,自身實(shí)力強(qiáng),又抓住了機(jī)遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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