問(wèn)

行業(yè)內(nèi)如何看待方程豹回應(yīng)豹 5 油耗 18 升問(wèn)題?

行業(yè)內(nèi)對(duì)于方程豹回應(yīng)豹 5 油耗 18 升問(wèn)題看法不一。

首先,從車(chē)輛本身看,豹 5 是一款插電式混合動(dòng)力中型 SUV,官方虧電油耗 7.8L/100km,正常駕駛百公里綜合油耗 10L 左右算正常,極端測(cè)試到 13L 也能理解,可 18L 遠(yuǎn)超正常范圍。新車(chē)在 NEDC、WLTC 工況油耗基礎(chǔ)上加 2 - 3L 算正常,老車(chē)加 4 - 5L 也能接受,但豹 5 作為新車(chē)高速百公里 18L 不正常。

其次,方程豹官方稱(chēng)測(cè)試車(chē)輛有大量異常駕駛行為,包括超速和急剎,3 個(gè)時(shí)間段車(chē)速超 180km/h,6 個(gè)時(shí)間段超 170km/h,車(chē)速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%,140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%,超 160km/h 占比超 4%,且有異常停車(chē)。

烏海交警已收到網(wǎng)友舉報(bào),正在核實(shí)。律師認(rèn)為,基于交管部門(mén)要求調(diào)取行駛數(shù)據(jù)合法,但車(chē)企自行公開(kāi)可能涉嫌違反用戶(hù)隱私及數(shù)據(jù)合規(guī)政策。EDR 系統(tǒng)數(shù)據(jù)可作為交管部門(mén)定案證據(jù),但需法定流程。

汽車(chē)自媒體“大秦軍陜團(tuán)”稱(chēng)已被交管部門(mén)處罰,將向網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為發(fā)起訴訟。

行業(yè)內(nèi)認(rèn)為,車(chē)企應(yīng)公平客觀對(duì)待測(cè)評(píng),積極合理回應(yīng),維護(hù)自身聲譽(yù)和用戶(hù)權(quán)益,同時(shí)也要尊重用戶(hù)隱私和數(shù)據(jù)安全。對(duì)于事件進(jìn)展,還需持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車(chē)貸35萬(wàn)是否好批取決于貸款期限、貸款方式、車(chē)輛新舊及個(gè)人資質(zhì)等多重因素,貸款期限長(zhǎng)短會(huì)對(duì)審批結(jié)果產(chǎn)生直接影響。一般來(lái)說(shuō),貸款期限較長(zhǎng)時(shí),每月還款額相對(duì)較低,金融機(jī)構(gòu)出于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與收益考量,可能給予相對(duì)較高的貸款額度,不過(guò)總利息支出會(huì)增加;
未婚且沒(méi)有房產(chǎn)的情況下,依然可以申請(qǐng)車(chē)貸。車(chē)貸的核心審批邏輯并非依賴(lài)房產(chǎn)或婚姻狀態(tài),而是聚焦于申請(qǐng)人的還款能力與信用狀況。年滿(mǎn)18周歲、具備完全民事行為能力的中國(guó)公民,只要擁有穩(wěn)定的職業(yè)與經(jīng)濟(jì)收入,能按期償還貸款本息,按要求存入購(gòu)車(chē)首期款,
車(chē)貸若容易申請(qǐng),銀行通常在3到7個(gè)工作日內(nèi)給出審批結(jié)果,但具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)因資料完備度、個(gè)人資質(zhì)及業(yè)務(wù)辦理節(jié)奏有所波動(dòng)。作為審批流程相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu),銀行需對(duì)借款人的信用狀況、收入穩(wěn)定性、資料真實(shí)性等進(jìn)行多維度審核——若購(gòu)車(chē)者提交的資料齊全且符合銀
車(chē)貸還清后拿綠本正常情況下無(wú)需支付費(fèi)用,按貸款合同約定的流程辦理不應(yīng)產(chǎn)生額外收費(fèi)。從參考信息來(lái)看,以上海為代表的部分地區(qū)辦理手續(xù)簡(jiǎn)便,全程無(wú)需繳納任何費(fèi)用,這也是符合行業(yè)常規(guī)的操作邏輯。不過(guò)實(shí)際操作中,因地區(qū)政策、貸款機(jī)構(gòu)類(lèi)型的差異,部分銀
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