途觀和途觀L在安全性能方面有哪些不同之處？

途觀和途觀L在安全性能方面都有不錯的表現(xiàn)，但途觀L更勝一籌，配備了更多主動安全系統(tǒng)。途觀具備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基本安全配置，為行車安全奠定基礎(chǔ)。而途觀L不僅全車高強度鋼使用比例高，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼材，提升車身剛度，還搭載自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等豐富的主動安全系統(tǒng)，能更有效地預(yù)防事故，保障駕乘人員安全 。

先來說說車身材質(zhì)方面。途觀L全車高強度鋼使用比例高達百分之七十六，這是一個相當可觀的數(shù)據(jù)。在整車關(guān)鍵部位，像A、B柱，這些在碰撞時承擔巨大沖擊力的地方，還有前后排腳部空間橫梁、中央通道等，均采用熱成型鋼材。這種鋼材的運用，讓車身在減輕自重的同時，剛度大幅提升，在遭遇碰撞時能更好地保持車身結(jié)構(gòu)完整性，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅固的安全堡壘。而途觀在這方面雖也有一定保障，但相比之下，在材質(zhì)的使用比例和關(guān)鍵部位選材的極致程度上，稍顯遜色。

再看看主動安全系統(tǒng)。途觀L的自適應(yīng)巡航控制，能自動保持與前車的安全距離，在長途駕駛中極大減輕駕駛者負擔，同時降低追尾風(fēng)險。盲點監(jiān)測系統(tǒng)時刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，當有車輛進入時及時提醒駕駛者，避免變道時發(fā)生碰撞。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)更是能提前感知潛在碰撞危險，自動采取制動等措施，有效降低碰撞傷害。反觀途觀，基本安全配置雖然齊全，如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配以及ASR牽引力控制等，能在車輛行駛出現(xiàn)異常時發(fā)揮作用，但像上述這些高級主動安全系統(tǒng)配備較少。

總體而言，途觀和途觀L都重視安全性能。不過途觀L憑借更高比例的高強度鋼材、熱成型鋼材的合理運用，以及豐富的主動安全系統(tǒng)配置，在安全性能上比途觀更具優(yōu)勢，為駕乘人員帶來更全方位、更可靠的安全防護。