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帕加尼 zonda cinque 有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)
帕加尼 Zonda Cinque 有很多獨(dú)特設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,它搭載梅賽德斯奔馳 AMG 的 7.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 678 匹,最大扭矩 780 牛·米,匹配 6 速序列式變速箱,百公里加速僅 3.4 秒,極速超 350 公里/小時(shí)。
輕量化上,是帕加尼首款用碳鈦合金材料車體的產(chǎn)品,車身凈重 1210 公斤,比普通碳纖維更輕更堅(jiān)固。
空氣動(dòng)力學(xué)出色,300 公里/小時(shí)速度下能產(chǎn)生 750 公斤下壓力,源自 Zonda R 賽車理念的新型尾翼、車底擾流板等設(shè)計(jì)功不可沒。
內(nèi)飾繼承 Zonda R 傳統(tǒng),真皮座椅加四點(diǎn)式安全帶,還有碳涂層鉬鉻合金防滾架,控制器源于賽道。
全球限量僅 5 臺(tái),極為稀有珍貴。
它還是首款采用 Sequential 序列式波箱的 Zonda 民用版跑車,首款碳鈦合金車身的 Pagani 跑車。
在游戲中,加速和穩(wěn)定性強(qiáng),特性技能如尾段提速和氮?dú)饣厥蘸軐?shí)用。適配霓虹之夜、熱昂街道等有長直道且能長時(shí)間慣性漂移的賽道。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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