五菱宏光迷你 mini 敞篷跑車的安全性能怎么樣?

五菱宏光迷你 MINI 敞篷跑車的安全性能有一定保障,但也存在一些需要關(guān)注的點(diǎn)。

首先,它配備了主副駕雙安全氣囊,車身高強(qiáng)鋼配件使用比例達(dá)到 65%以上,包含 A 柱和座椅后的防滾架,這能在一定程度上增強(qiáng)車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和對駕乘人員的保護(hù)。

電池防塵防水性能達(dá)到 IP68 等級(jí),還提供電池加熱、智能保溫功能、24h 全時(shí)熱失控檢測預(yù)警系統(tǒng),保障電池安全。

不過,五菱宏光迷你 MINI 敞篷跑車沒有 ESP ,這在某些復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性可能會(huì)受影響。

而且從之前宏光 MINI EV 的交通事故來看,車身材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度令人擔(dān)憂,比如 A 柱曾在事故中完全彎折。

由于敞篷車沒有車頂和 B 柱,在翻滾或側(cè)面碰撞時(shí)吸能區(qū)域少,所以對 A 柱強(qiáng)度、車門強(qiáng)度等要求更高。目前還不確定五菱汽車是否針對敞篷版做了 A 柱和整個(gè)車身結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)。

但總體來說,五菱宏光迷你 mini 敞篷跑車在安全方面做了不少努力,比如車身結(jié)構(gòu)與湖南大學(xué)安全碰撞專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式鋼骨架,車身側(cè)圍、電池外圍及車艙前后主要受力區(qū)域加強(qiáng),多處設(shè)計(jì)抗凹加強(qiáng)板,搭載前防撞粱,還全系標(biāo)配了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配以及胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)功能,后排配備 2 個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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