新SUV的油耗普遍比老款SUV高嗎？

新SUV的油耗并非普遍比老款SUV高。如今汽車技術不斷進步，許多新款SUV在優化發動機性能、采用先進混動技術等方面取得成果，有效降低了油耗。比如奔馳G級改款后油耗降低，吉利星越L智擎跑出超低油耗。當然，新SUV油耗也受駕駛習慣、路況等因素影響，但整體來看，新技術賦能下，新款SUV在燃油經濟性上有出色表現，并非油耗更高。

從眾多汽車品牌的新款SUV表現便能清晰看出這一點。比亞迪宋PLUS搭載第五代DM - i超級混動系統，在饋電狀態下百公里油耗能控制在4 - 4.2L，這樣的成績無疑十分亮眼。紅旗HS5針對老款油耗問題進行改進，通過采用高功率版2.0T發動機、升級變速箱以及優化底盤連接件等一系列操作，提升了燃油經濟性。還有大眾旗下的新SUV，像途岳不同動力組合下都有著不錯的油耗表現，探歌工信部綜合油耗較低，實際油耗也較為經濟實惠。

不僅如此，一些插電混動和增程式的新款SUV更是在油耗方面展現出巨大優勢。捷途山海T1搭載奇瑞鯤鵬超能混動C - DM技術的1.5T插混動力，威蘭達高性能版采用插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅4.5L，長安啟源E07增程款饋電油耗5.8L 。這些車型依靠電力驅動，在油耗上有著天然的優勢。

當然，在實際駕駛中，新SUV的油耗可能會有所波動。磨合期零件摩擦大、不良駕駛習慣如猛踩油門和急剎車、車輛載重、復雜路況、長時間開空調、輪胎氣壓不足或磨損嚴重、油品質量以及車輛保養情況等，都會影響油耗。但總體而言，在技術的推動下，新款SUV在油耗控制上成績斐然，多數情況下不會比老款SUV油耗更高，為車主帶來更經濟環保的出行體驗。