新能源車維修的常見故障有哪些，應該如何快速診斷？

新能源車維修的常見故障包括系統限制功能故障、動力電池絕緣故障、功率限制燈亮、動力電池溫度故障等，可通過不同的方法快速診斷。系統限制功能故障多由軟件和系統標定引起，斷開小電瓶負極接線幾分鐘后重啟車輛可嘗試解決；動力電池絕緣故障需通過正負極對地電壓和絕緣阻值判斷漏電電路；功率限制燈亮要根據不同原因，如虧電、溫度高等采取對應措施；動力電池溫度故障則需針對散熱風扇、溫度探頭等進行檢查。

除了上述常見故障，新能源車還有一些其他容易出現的問題及診斷方法。

電動機故障也較為普遍。電動機產生大量火花、局部過熱且抖動，很可能是電動機進水短路或者超負載運行，致使換向器短路燒壞。而電動機出現異響，問題往往出在電動機和后橋連接同心度不達標、電刷和換向器接合不好，又或者電動機轉子上的軸承損壞。要是電動機不轉，就要依次排查保險絲是否燒掉、電源開關是否損壞、加速器是否有問題、控制器是否故障、電動機是否燒壞，以及電動機各線頭是否松動，通過萬用表測量等方式進行判斷，然后采取更換或重新檢查線頭的措施。

電氣設備件不工作時，由于電氣設備運行依賴電源供給和搭鐵，此時可用萬用表確定有無電源供給，仔細檢查線束插接口和搭鐵情況。若這些都正常，大概率是設備自身出現了故障。

在充電方面，也會有故障發生。比如充電機不充電，原因可能是充電機保險絲燒壞，那就更換保險絲；電池組線掉了，接好連接線即可；充電機插頭和電池插座接插不到位，重新接插便可；若充電機壞了，可先斷開電源，十幾分鐘后重新嘗試使用。

總之，新能源車的故障種類多樣，涉及多個系統和部件。快速診斷故障需要維修人員熟悉不同故障的可能原因，熟練運用各種檢測工具和方法，如萬用表測量、檢查接插件等。只有準確判斷故障所在，才能及時有效地進行維修，保障新能源車的正常運行。