7 月起禁止銷售非國 6B 汽車,會導致汽車零部件產業的調整嗎?

7 月起禁止銷售非國 6B 汽車,會導致汽車零部件產業調整。

國六 B 標準全面實施,輕型車國六 B 車型占比超 95%,市場占比超 90%,很多車企已完成轉型。

標準實施對車市影響不大,一線城市早有推廣,其他城市國六 A 庫存車多的短期內價格會有下探,這是排放標準切換常見情況。政策給了半年銷售過渡期,有利于去庫存和車國平穩過渡。

國六 B 標準的全面實施對汽車零部件產業有一定影響。

為滿足更嚴格排放標準,汽車制造商采用新技術裝備,如渦輪增壓發動機、GPF 顆粒捕捉器等,零部件生產技術和工藝需升級,部分零部件可能要重新設計和生產。這會促使零部件企業加大研發投入,提升技術水平。

同時,新技術零部件的成本可能上升,影響零部件企業的成本和利潤。但也帶來機遇,促進產業升級,推動零部件企業向綠色、智能化發展,提高市場競爭力,長遠看利于可持續發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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