8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用高嗎？

8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用一般不高。這類車沒有內燃機保養項目，像長安奔奔EV首保后每10000公里保養一次，二保費用178元；奇瑞eQ1首保后每5000公里保養一次，首年三次自費保養成本188元；歐拉R1首保免費，之后每10000公里保養一次，15000公里自費保養費用307元。它們保養周期合理，費用親民，整體維修保養成本相較于燃油車有著明顯優勢 。

除了上述幾款車型，奇瑞新能源小螞蟻的保養情況也值得一提。它的首保同樣是5000公里里程，主要進行常規檢查以及更換空調濾清器芯。到了20000公里階段，需要更換制動液和冷卻液 。而在45000公里時的保養總費用預估為3162元左右，平均每年1054元，每月87.8元。若以2022半糖版為例，3年跑45000公里，用電費用5616元，保養費用3162元，保險費用9960元，合計18738元，年均6246元，月均520.5元。這樣的花費，相比油車能節省不少開支。

零跑T03售后保養費用也比較低，宏光MINIEV同樣以維修保養便宜著稱。這些8萬左右的新能源電動汽車，憑借較低的維修保養成本，成為眾多消費者日常代步的實惠之選。

新能源代步車在多方面比燃油車有著明顯優勢，不僅購置時可享受購置稅減免優惠，在后續的維修保養環節，也展現出了經濟實惠的一面。對于預算有限，又有日常通勤需求的消費者來說，8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用友好，無疑是性價比較高的出行選擇。