8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用高嗎?

8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用一般不高。這類車沒有內燃機保養項目,像長安奔奔EV首保后每10000公里保養一次,二保費用178元;奇瑞eQ1首保后每5000公里保養一次,首年三次自費保養成本188元;歐拉R1首保免費,之后每10000公里保養一次,15000公里自費保養費用307元。它們保養周期合理,費用親民,整體維修保養成本相較于燃油車有著明顯優勢 。

除了上述幾款車型,奇瑞新能源小螞蟻的保養情況也值得一提。它的首保同樣是5000公里里程,主要進行常規檢查以及更換空調濾清器芯。到了20000公里階段,需要更換制動液和冷卻液 。而在45000公里時的保養總費用預估為3162元左右,平均每年1054元,每月87.8元。若以2022半糖版為例,3年跑45000公里,用電費用5616元,保養費用3162元,保險費用9960元,合計18738元,年均6246元,月均520.5元。這樣的花費,相比油車能節省不少開支。

零跑T03售后保養費用也比較低,宏光MINIEV同樣以維修保養便宜著稱。這些8萬左右的新能源電動汽車,憑借較低的維修保養成本,成為眾多消費者日常代步的實惠之選。

新能源代步車在多方面比燃油車有著明顯優勢,不僅購置時可享受購置稅減免優惠,在后續的維修保養環節,也展現出了經濟實惠的一面。對于預算有限,又有日常通勤需求的消費者來說,8萬左右的新能源電動汽車維修保養費用友好,無疑是性價比較高的出行選擇。

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