長城新能源汽車有哪些核心技術(shù)?

長城新能源汽車的核心技術(shù)眾多,涵蓋混動(dòng)、純電、氫能等多個(gè)領(lǐng)域。在混動(dòng)方面,有DHT、Hi4等構(gòu)型,解決了燃油經(jīng)濟(jì)性等難題,還能實(shí)現(xiàn)多模式智能切換;純電領(lǐng)域,高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)與大禹電池亮點(diǎn)突出;氫能領(lǐng)域則有自主研發(fā)的氫動(dòng)力系統(tǒng)。此外,智能駕駛、智能座艙、線控底盤等前沿技術(shù)也為其增色不少,共同構(gòu)建起完整的新能源技術(shù)體系 。

先看混動(dòng)領(lǐng)域,檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)是一大亮點(diǎn)。它打破了混動(dòng)市場(chǎng)的現(xiàn)有格局,可實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式的無縫切換。在試駕搭載1.5T DHT130動(dòng)力總成的HEV混動(dòng)車型時(shí),急加速從0km/h起步處于串聯(lián)模式,油門響應(yīng)靈敏,提速線性且推背感十足;車速超35km/h深踩油門切換到并聯(lián)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)協(xié)同發(fā)力,整個(gè)過程毫無頓挫感,平順性極佳,還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與NVH水平。而全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4更是通過三大技術(shù)革新,達(dá)成“四驅(qū)體驗(yàn)、兩驅(qū)價(jià)格”,擁有3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換,并結(jié)合iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),顯著提升車輛性能。

純電領(lǐng)域內(nèi),高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,保障高效運(yùn)行。大禹電池則在安全性能上表現(xiàn)卓越,為純電車型的穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。氫能領(lǐng)域的自主研發(fā)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”,展現(xiàn)了長城在探索清潔能源汽車道路上的積極態(tài)度,致力于構(gòu)建綠色出行生態(tài)。

智能科技方面,Coffee Pilot智能駕駛可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛輔助,為駕駛者減輕負(fù)擔(dān);Coffee OS智能座艙系統(tǒng)車機(jī)喚醒速度快,語音識(shí)別交互能力強(qiáng),提升用戶的車內(nèi)交互體驗(yàn)。線控底盤技術(shù)則讓車輛操控更加精準(zhǔn)、靈活。

長城新能源汽車憑借這些核心技術(shù),在混動(dòng)、純電、氫能等賽道全面發(fā)力,不斷提升產(chǎn)品力與競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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