10萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車安全性如何保障?

10萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車可通過(guò)豐富的安全配置、合理的車身設(shè)計(jì)以及對(duì)電池安全的重視來(lái)保障安全性。許多車型配備了ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,能在緊急情況時(shí)發(fā)揮作用;還有車型配備主副駕安全氣囊等被動(dòng)安全配置,配合合理車身結(jié)構(gòu)分散碰撞能量。此外,部分車型注重電池安全。多維度舉措共同為出行安全保駕護(hù)航 。

在主動(dòng)安全配置方面,吉利幾何E螢火蟲配備的ABS、EBD、ESP等系統(tǒng)堪稱“出行小衛(wèi)士”。當(dāng)車輛緊急制動(dòng)時(shí),ABS能防止車輪抱死,確保車輛可操控性;EBD可根據(jù)車輛負(fù)載不同,合理分配制動(dòng)力;ESP則在車輛面臨側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況時(shí),及時(shí)介入穩(wěn)定車身。吉祥云度云兔型動(dòng)款的TCS、HBA等系統(tǒng)也毫不遜色,TCS提升行駛穩(wěn)定性,HBA能有效縮短制動(dòng)距離。

被動(dòng)安全層面,納米BOX、悅虎、五菱星光入門版等車型都配備了主副駕安全氣囊,部分還有前排側(cè)氣囊,為車內(nèi)人員提供全方位的保護(hù)。同時(shí),合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)至關(guān)重要,能有效分散碰撞能量,減輕對(duì)車內(nèi)人員的傷害。像吉祥云度云兔型動(dòng)款還具備碰撞自動(dòng)解鎖、碰撞高壓自動(dòng)斷電功能,進(jìn)一步降低事故后的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

電池安全同樣不容忽視。例如五菱繽果采用神煉電池,從根源上保障了電池的安全性和穩(wěn)定性。而幾何E新款通過(guò)優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),提升車身剛性,不僅在被動(dòng)安全上加分,也間接為電池安全提供了保障。

此外,很多車型還配備了實(shí)用的輔助系統(tǒng)。倒車輔助雷達(dá)和倒車影像讓倒車變得輕松安全;吉利帝豪EV、比亞迪海豚等車型的胎壓監(jiān)測(cè)能實(shí)時(shí)掌握輪胎狀況;吉祥云度云兔型動(dòng)款的低速行人提醒,五菱繽果的定速巡航功能,都從不同角度提升了駕乘的安全性和便利性。

總之,10萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車雖價(jià)格親民,但在安全性保障上毫不含糊。通過(guò)多方面的精心設(shè)計(jì)與配置,為消費(fèi)者的每一次出行筑牢安全防線。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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