比亞迪漢的整備質(zhì)量參數(shù)是多少?

比亞迪漢不同車型整備質(zhì)量有所差異,如 2021 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版整備質(zhì)量為 1940kg ,2020 EV 超長續(xù)航版豪華型是 2020kg ,2022 DM-i 121KM 尊貴型為 2970kg 等。整備質(zhì)量是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整,各種油水添滿后的重量,這一參數(shù)對汽車意義重大,影響著車輛的操控性、動力性能以及燃油經(jīng)濟性等多方面表現(xiàn),是汽車設(shè)計制造中不容忽視的關(guān)鍵指標(biāo) 。

就操控性而言,整備質(zhì)量不同,車輛在行駛時的穩(wěn)定性和靈活性會產(chǎn)生明顯變化。比如整備質(zhì)量相對較輕的2022 EV創(chuàng)造版715KM前驅(qū)車型,整備質(zhì)量為2100kg,在轉(zhuǎn)向、變道等操作時,會更加輕盈靈活,能迅速響應(yīng)駕駛員的指令;而像2022 DM-i 121KM尊貴型,整備質(zhì)量達到2970kg,較重的車身讓車輛在高速行駛時猶如沉穩(wěn)的“大船”,能更好地抵抗側(cè)風(fēng)等干擾,保持直線行駛的穩(wěn)定性。

在動力性能方面,整備質(zhì)量是一道繞不開的“坎”。較輕的整備質(zhì)量意味著發(fā)動機或電機需要克服的阻力相對較小,車輛的加速性能會更出色。例如2020 EV超長續(xù)航版豪華型,整備質(zhì)量為2020kg,相比一些更重的車型,它在起步和中低速加速時能更快地將速度提升起來。相反,整備質(zhì)量較大的車型,要達到相同的加速效果,就需要更強的動力輸出,對動力系統(tǒng)的要求更高。

燃油經(jīng)濟性也與整備質(zhì)量息息相關(guān)。一般來說,整備質(zhì)量越大,車輛行駛過程中消耗的能量就越多。對于燃油車,這直接表現(xiàn)為油耗增加;對于電動車,則是續(xù)航里程的減少。所以,合理控制整備質(zhì)量,對于提升車輛的節(jié)能表現(xiàn)至關(guān)重要。

總之,比亞迪漢各車型不同的整備質(zhì)量,在車輛的操控性、動力性能和燃油經(jīng)濟性等方面都扮演著重要角色。消費者在購車時,可根據(jù)自己對這些方面的需求偏好,結(jié)合整備質(zhì)量這一參數(shù),挑選出最適合自己的車型。

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