寶馬480的油耗情況如何,燃油經(jīng)濟性怎樣?

寶馬并沒有 480 這款車型,相近的寶馬 480i 工信部綜合油耗僅 6.2L/100km ,燃油經(jīng)濟性不錯;寶馬邁巴赫 S480 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,憑借先進的車輛啟停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)等技術(shù),也有著較高的燃油經(jīng)濟性。不同版本車型因發(fā)動機、傳動系統(tǒng)及節(jié)能技術(shù)運用不同,油耗和燃油經(jīng)濟性存在差異。不過這些車型在動力輸出不錯的同時,在燃油經(jīng)濟性方面也有著較好表現(xiàn)。

先來說說寶馬 480i,它所配備的 2.0T 四缸發(fā)動機,最大功率可達 135 千瓦,峰值扭矩為 300 牛·米,并且匹配自動變速箱。這樣的動力組合在保障車輛擁有一定動力輸出的同時,工信部綜合油耗僅為 6.2L/100km,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中算是較為出色的。在日常駕駛中,如果駕駛風格較為平穩(wěn),實際油耗也不會與工信部數(shù)據(jù)相差太多,能為車主節(jié)省一筆燃油開支。

再看看寶馬邁巴赫 S480,它搭載的 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,動力十分強勁,卓越性能帶來出色的加速體驗。更為關(guān)鍵的是,它采用了先進的燃油經(jīng)濟性技術(shù)。車輛啟停系統(tǒng)能夠在車輛臨時停車時自動關(guān)閉發(fā)動機,減少不必要的燃油消耗;能量回收系統(tǒng)則能在車輛制動過程中將部分能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來,在后續(xù)行駛中提供助力,降低發(fā)動機做功需求,從而提升燃油經(jīng)濟性。即便發(fā)動機排量較大,但在這些技術(shù)的加持下,該車在行駛過程中也能保持相對較低的燃油消耗和排放量。

總之,無論是寶馬 480i 還是寶馬邁巴赫 S480,它們都憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和動力系統(tǒng)匹配,在滿足消費者對動力需求的同時,盡可能地提升了燃油經(jīng)濟性,為用戶帶來了更為經(jīng)濟環(huán)保的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

儀表的價格受到產(chǎn)品類型、品牌、市場供需、技術(shù)性能、材料工藝等諸多因素的影響。不同功能與精度的儀表,價格本身就有很大跨度,普通的價格親民,高精度的則價格高昂。知名品牌往往因投入多、品質(zhì)佳而定價較高。市場供需的變化也會讓價格產(chǎn)生波動。此外,技術(shù)
專業(yè)水箱的散熱效率比一般水箱高,主要是因其在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及品牌技術(shù)投入等方面具備優(yōu)勢。在材質(zhì)上,專業(yè)水箱多選用高性能材料,為高效散熱奠定基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)過精心優(yōu)化,比如合理的水流通道設(shè)計能讓冷卻液更好地循環(huán)散熱。而且專業(yè)水箱背后的品牌往
途銳最新官方報價因市場不同而有差異,海外大眾途銳Final Edition起售價75025歐元(折合人民幣約62.3萬元),國內(nèi)市場在售指導價區(qū)間為50.88萬 - 79.38萬元 。德國市場有多種配置版本,動力選擇豐富。國內(nèi)也有不同款式與
四輪老年代步車通常不屬于D證的準駕范圍。D證作為摩托車駕照的一種,其法定準駕車型明確限定為三輪摩托車與二輪摩托車,并不包含四輪車輛;而四輪老年代步車多屬于低速四輪車范疇,部分合規(guī)車型已被納入機動車管理體系,需持有C3及以上駕照方可駕駛。不過
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家