上海大眾和一汽大眾的技術研發實力誰更強？

上海大眾的技術研發實力略勝一汽大眾一籌。上海大眾成立時間更早，能更快建立研發中心。并且其母公司上汽集團技術底蘊深厚、研發資源充裕，在全球設有多個研發中心，與眾多國際知名車企深度合作，在新能源、智能駕駛等領域走在行業前沿。相比而言，一汽大眾在傳統燃油車領域技術積累豐富，但在新興領域發展稍緩，整體技術研發實力也就稍遜上海大眾 。

從新能源汽車領域來看，上海大眾的技術積累更為豐富。旗下榮威、MG等品牌在電池、電機以及智能駕駛輔助系統等方面都取得了顯著成果。而一汽大眾在這方面的發力相對較晚，發展速度也沒有上海大眾那么迅猛，尚未形成如此突出的技術成果。

在智能網聯與自動駕駛領域，上海大眾與德國大眾集團深入合作，注重技術創新，已經取得了多項技術突破。同時，在全球擁有多個研發中心，與多家知名企業攜手推進技術創新。相比之下，一汽大眾在這兩大領域雖有投入，但在技術突破和創新成果上，暫時沒有上海大眾那樣亮眼。

產品質量和工藝水平上，上海大眾要求頗高。其工廠采用國際先進技術和標準，極為注重用戶體驗，在細節處理上也更為精細。一汽大眾產品質量也有保障，但在整體的精細程度上，還是稍顯遜色。

總的來說，上海大眾和一汽大眾作為大眾品牌在中國的合資企業，都具備強大的技術研發實力。然而，上海大眾憑借母公司的強大背景、在新興領域的積極布局、對產品質量的嚴格把控等多方面優勢，在技術研發實力上更勝一籌。當然，一汽大眾也在不斷追趕和進步，未來二者的競爭，也定會給消費者帶來更多優質的產品。