寶馬 Mini Cooper 的操控性能如何

寶馬 MINI Cooper 的操控性能非常出色。

它車身小巧靈活,更容易操控。比如在過彎時,懸架系統能提供恰當的側向支撐,轉向手感偏重,反饋直接,操控感受靈動緊致,有類似卡丁車的體驗。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿的懸架結構,調校比較緊繃,保留了 MINI 家族一貫的運動風格。

動力方面,不同版本的 Mini Cooper 動力響應迅速且輸出直接,加速體感刺激。比如 COOPER E 驅動電機最大功率 135 千瓦,峰值扭矩 290 ?!っ?;COOPER SE 驅動電機最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 330 牛·米,0-100 公里/小時的加速時間為 6.7 秒。

此外,車上原裝的固特異輪胎,如固特異 F1 輪胎,有自控制動科技加持,抓地力強,剎車距離短,車子開起來更穩。

在實際駕駛中,即便車身底部鋪滿電池包,坐姿仍保持相對低矮,更具運動感。

不過,也有些方面可以改進,比如方向盤有點笨重,影響駕駛舒適度;再生制動設置有點奇怪,自適應模式讓人感覺不太穩定。

但總體來說,寶馬 Mini Cooper 的操控性能在同級別車型中表現優異,能為駕駛者帶來充滿樂趣和激情的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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