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工信部新車(chē)申報(bào),比亞迪再迎勁敵

近日,工信部公布的新車(chē)申報(bào)目錄引發(fā)車(chē)市震動(dòng),眾多實(shí)力車(chē)型嶄露頭角,比亞迪無(wú)疑將迎來(lái)諸多強(qiáng)勁對(duì)手。

吉利銀河 A7 EM-i 表現(xiàn)亮眼。它車(chē)長(zhǎng)超 4 米 9,長(zhǎng)寬高分別為 4918/1905/1495mm,軸距達(dá) 2845mm,車(chē)內(nèi)空間寬敞。其搭載雷神 EM-i 超級(jí)電混系統(tǒng),配備 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單擋變速箱,有著出色的油耗表現(xiàn),且起步價(jià)有望下探至 10 萬(wàn)內(nèi),性價(jià)比極高。

新款奔馳 C 級(jí)也有重大升級(jí)。新款 C200 和 C260 換裝 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為 125kW 和 150kW,相較于現(xiàn)款的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力顯著提升。要知道,上一代奔馳 E 級(jí)就曾從 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)改款換為 2.0T,此次奔馳 C 級(jí)的升級(jí),無(wú)疑讓其競(jìng)爭(zhēng)力大增。

今年 7 月將正式上市的新款零跑 C11 同樣不容小覷。它長(zhǎng)寬高分別為 4780/1905/1658mm,軸距達(dá) 2930mm,提供 18 英寸以及 20 英寸輪圈。增程版搭載 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70kW,電機(jī)最大功率 200kW;純電動(dòng)版電機(jī)最大功率從 200kW 提升至 220kW,且新車(chē)全系搭載磷酸鐵鋰電池,供應(yīng)商眾多。

大眾凌渡 L GTS 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162kW,配備 19 英寸輪圈,參考 8.5 代高爾夫 GTI 售價(jià) 19.99 萬(wàn),展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

新款智己 LS6 也在申報(bào)名單中。增程版搭載上汽自家 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 114kW;純電版搭載型號(hào)為 TZ210XS1141 的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率 245kW。

這些新車(chē)各有優(yōu)勢(shì),在動(dòng)力、空間、價(jià)格等方面都有獨(dú)特之處。未來(lái)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈,比亞迪也將面臨前所未有的挑戰(zhàn),究竟誰(shuí)能在市場(chǎng)中脫穎而出,讓我們拭目以待 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

防凍液和車(chē)以及車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型是有關(guān)系的。不同車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)特性不同,對(duì)防凍液性能要求有差異,更換周期也不同,例如日系、德系、美系等車(chē)系各有其推薦的更換周期。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同,適用的防凍液成分也有別,像柴油車(chē)和汽油車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工作溫度等不同
手動(dòng)換胎的時(shí)間通常在15分鐘到1個(gè)小時(shí)左右。一般來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)修理工技術(shù)嫻熟,工具精良,在理想環(huán)境下?lián)Q一個(gè)輪胎可能僅需15分鐘;而新手操作不夠熟練,可能需要30分鐘甚至更久。小型汽車(chē)換胎相對(duì)容易,耗時(shí)較短;大型車(chē)輛換胎難度較大,時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。此
判斷輪胎是否該更換,可從輪胎老化程度、磨損情況、是否鼓包、補(bǔ)胎次數(shù)以及使用時(shí)間等方面考量。輪胎若普遍出現(xiàn)裂紋,說(shuō)明老化嚴(yán)重;胎面凹槽處厚度磨損至距離極限標(biāo)志 4mm 左右,便要更換;一旦鼓包,因內(nèi)部金屬線圈可能變形或斷裂,存在爆胎風(fēng)險(xiǎn),建議
2022 年上市的騰勢(shì) D9,憑借卓越性能與豪華配置,迅速成為新能源 MPV 市場(chǎng)焦點(diǎn)。截至目前,其全球用戶超 25 萬(wàn),累計(jì)用戶達(dá) 30 萬(wàn),還成為全球唯一量產(chǎn)超 30 萬(wàn)臺(tái)的新能源 MPV,2025 年上半年更是勇奪中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
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