大眾一汽在智能化汽車領(lǐng)域有哪些布局？

大眾一汽在智能化汽車領(lǐng)域布局多元且深入。在產(chǎn)品方面，2025年上海車展帶來(lái)全新攬境等產(chǎn)品，搭載高階智駕系統(tǒng)與自研智慧座艙；推出基于CMP平臺(tái)純電概念車。在技術(shù)發(fā)展規(guī)劃上，提出“燃油車三步走智駕戰(zhàn)略”以提升智駕覆蓋范圍。此外，還計(jì)劃擴(kuò)大電動(dòng)車型陣容、新建工廠擴(kuò)展超充網(wǎng)絡(luò)。這些布局旨在提升產(chǎn)品力，滿足消費(fèi)者需求，增強(qiáng)品牌在智能汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力 。

在車型創(chuàng)新上，全球首發(fā)的CMP平臺(tái)概念車ID. AURA成為一大亮點(diǎn)，它將人工智能座艙與先進(jìn)的L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)深度融合。這種融合并非簡(jiǎn)單的疊加，而是從底層技術(shù)架構(gòu)到用戶體驗(yàn)層面的全方位協(xié)同，讓駕乘者在享受智能座艙便捷交互的同時(shí)，也能感受到高級(jí)駕駛輔助帶來(lái)的安全與輕松。

本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的舒感智域座艙更是體現(xiàn)了大眾一汽對(duì)智能化的獨(dú)特理解。其集成的納米陶瓷智能音樂玻璃，不僅提升了車內(nèi)的聲學(xué)品質(zhì)，還具備智能調(diào)節(jié)功能；毫秒級(jí)互聯(lián)通信技術(shù)則保障了信息交互的高速穩(wěn)定；多模態(tài)交互系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了更加自然、便捷的操作方式，如手勢(shì)控制、語(yǔ)音識(shí)別等，豐富了人機(jī)對(duì)話的維度。

自2026年起，大眾一汽將在細(xì)分市場(chǎng)推出10款全新車型。其中5款純電車型由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)80%以上功能開發(fā)，并針對(duì)智能生態(tài)與用車場(chǎng)景進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，這充分顯示了品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和深入洞察。另外，2025年內(nèi)新增4座純電專屬工廠，擴(kuò)展800V超充網(wǎng)絡(luò)至全國(guó)300城，從硬件設(shè)施層面為消費(fèi)者解決后顧之憂，助力智能電動(dòng)出行。

大眾一汽通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的產(chǎn)品布局以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在智能化汽車領(lǐng)域構(gòu)建起了一個(gè)全面、立體的生態(tài)體系。既為用戶提供更優(yōu)質(zhì)、智能的出行體驗(yàn)，也讓品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，向著智能化汽車的未來(lái)大步邁進(jìn)。