普瑞維亞的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)歷了哪些重要的變革？

普瑞維亞的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)歷了從初代的經(jīng)典子彈頭奠定基礎(chǔ)，到第三代的強(qiáng)化尖銳扁平，再到國(guó)產(chǎn)車(chē)型融入家族風(fēng)格與轎跑元素，以及新款可能走向更時(shí)尚動(dòng)感的變革之旅。初代普瑞維亞以子彈頭造型亮相，奠定獨(dú)特基調(diào)；第三代從多方面強(qiáng)化子彈頭形象，運(yùn)動(dòng)氣息濃郁；國(guó)產(chǎn)版結(jié)合家族元素與轎跑風(fēng)格，兼具實(shí)用與美觀。而最新草圖顯示，未來(lái)新款有望在格柵、燈具等方面展現(xiàn)更時(shí)尚的設(shè)計(jì)。

初代普瑞維亞在 1990 年 9 月于英國(guó)伯明翰國(guó)際汽車(chē)展登場(chǎng)，由福井義福設(shè)計(jì)，其子彈頭造型讓人眼前一亮，長(zhǎng)寬高分別為 4750/1800/1780mm，軸距達(dá) 2860mm ，風(fēng)阻系數(shù)從最初的 0.34Cd 經(jīng)小改款后降至 0.32Cd 。后期小改款對(duì)雨刮樣式做了調(diào)整，還安裝了后擾流板，為后續(xù)變革埋下伏筆。

第三代普瑞維亞在外觀造型上有了突破性的改變。它從“尖銳”與“強(qiáng)度”出發(fā)強(qiáng)化子彈頭形象，整車(chē)變得更尖銳、扁平。車(chē)頭組合大燈和中網(wǎng)構(gòu)成扁平“V”字，效果獨(dú)特。懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)讓車(chē)身側(cè)面線條極為流暢，富有層次感。車(chē)身采用更圓潤(rùn)的曲面搭配尖銳棱線，線條更為豐富。前擋玻璃略帶顏色并與大面積天窗玻璃完美融合，美觀度大大提升。燈具、進(jìn)氣格柵、輪轂等細(xì)節(jié)處均有變化，運(yùn)動(dòng)氣息越發(fā)濃郁，比如車(chē)燈縮小且扁平，還加入日間行車(chē)燈，進(jìn)氣格柵位置和樣式變動(dòng)，輪轂全新設(shè)計(jì)且趨向運(yùn)動(dòng)化。

國(guó)產(chǎn)豐田普瑞維亞融入諸多創(chuàng)新元素。采用豐田家族最新的 V 型格柵設(shè)計(jì)與大嘴式前臉，運(yùn)動(dòng)感十足。前大燈組采用 HID 光源并標(biāo)配 AFS 智能前大燈隨轉(zhuǎn)功能。車(chē)身線條圓潤(rùn)流暢，側(cè)面腰線簡(jiǎn)潔保留第一代風(fēng)格，輪圈有兩種造型。融入轎跑元素，ABCD 柱黑色處理搭配隱私玻璃，側(cè)滑式后門(mén)方便進(jìn)出。尾部尾燈組采用 LED 光源。

而近期披露的最新一代 Previa 外觀設(shè)計(jì)草圖讓人充滿期待 ，前端裝配大型熏黑橫幅式格柵，兩側(cè)配備狹長(zhǎng) LED 頭燈組，時(shí)尚動(dòng)感。尾部可能采用不易察覺(jué)的排氣方式匹配連續(xù) LED 尾燈組，預(yù)期新款車(chē)型尺寸還將進(jìn)一步擴(kuò)大。

普瑞維亞在不同階段不斷革新外觀設(shè)計(jì)，從初代的基礎(chǔ)打造，到各代的細(xì)節(jié)優(yōu)化、風(fēng)格融合以及前瞻性設(shè)計(jì)探索，始終在汽車(chē)外觀潮流中留下屬于自己的獨(dú)特印記，塑造出經(jīng)典又不斷進(jìn)化的形象 。