如何準確測量東南得利卡的油耗?

要準確測量東南得利卡的油耗,有多種方法。

一是查看新車擋風玻璃右上角的小黃紙,上面有工信部給出的城市工況、綜合工況和郊區(qū)工況三種油耗,但這個數據往往和實際油耗有差距。

二是理論油耗測試技巧,包括流量計法和碳平衡法。流量計法是將流量計與機油管串聯(lián),拆裝機油供油管直接測試燃油消耗;碳平衡法以元素守恒原理為基礎,通過測量汽車尾氣流量和含碳氣體濃度來測量燃料消耗量,準確度高,是目前主流測試技術。

三是工況油耗測試,車輛狀態(tài)要良好,經過 3000 公里磨合期且開車里程不超 15000km。先在標準環(huán)境下平直路面測試不同時速的開車阻力,再在底盤測功機上按規(guī)定開車,車前方要有變速風機模擬氣流,期間不開啟空調系統(tǒng)。綜合工況油耗測試包括 4 個市區(qū)工況和 1 個市郊工況。市區(qū)工況一個循環(huán)單元包括 60 秒怠速、9 秒怠速與車輛減速等,循環(huán)要連續(xù)進行四次,汽車平均時速為 19 公里。

還有簡單的方法,對于小轎車平均油耗,排量乘以 4.5 可得出百公里油耗中間值,比如 1.5L 轎車,1.5*4.5=6.75,大于則費油,小于就算省油。

最笨但有效的辦法是加滿油時把公里數清零,按平時駕駛習慣和常走路段測試計算油量損耗。

另外,根據油錢算油耗,在油表指示在 E 線時計程器歸零,加價值為 A 元的油,記錄行駛里程為 B。

老司機的方法是在加油站加滿油,重置行車電腦里程。

還有一種準確的方法,加油至跳槍,重置里程表,第二次加油還是加到跳槍,加油量除以里程表里程得出油耗。當車輛燃油警示燈剛亮起,去加油站加滿至自動跳槍,記錄加油升數并把里程小計 A 清零,按原駕駛習慣行駛,等燃油警示燈再次亮起,查看里程小計 A 的數字,用加油升數乘以 100 除以行駛里程,得出百公里實際油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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