小米汽車 27 分鐘大定破 5 萬是如何做到的?

小米汽車 27 分鐘大定破 5 萬是這樣做到的。

首先,營銷手段多樣且給力。社會化媒體營銷傳播方面,覆蓋了所有社交平臺,通過發布新車照片、介紹技術特性等吸引大量關注和討論。饑餓營銷策略,控制產品生產和供應,營造供不應求的氛圍。事件營銷,全國范圍的路測,短視頻平臺相關視頻不斷,保持熱度。互動營銷,開通官方社交媒體,直接與消費者互動,了解需求和反饋。病毒式傳播,利用熱梗、猜價格等方式,制造全新話題,獲得極大關注度。價格懸念貫穿始終,引發輿論關注。線下廣告在大城市重要地段投放,形成話題。渠道傳播方面,全國開設多家銷售服務中心,舉辦公關活動,提高品牌知名度和影響力。KOL 傳播,與多位數碼和科技領域 KOL 合作,傳播相關信息。內容營銷,在各大媒體平臺發布產品介紹等內容,形成網絡傳播效應。公關辟謠,雷軍和公關部總經理親自下場,答疑和辟謠,消除網友疑慮。

其次,產品本身有優勢。模仿創新能力強,雖不是原創突破性技術,但把各項指標做得比競品好一點。比如顏值類似保時捷 Taycan 但有區別,性能對標特斯拉 Model3,每項都稍強,還能用價格優勢彌補不足。雷軍對消費者心理把握準,注重細節,比如天幕玻璃和前擋玻璃的防曬處理。

再次,價格有優勢。三個版本價格分別為 21.59 萬、24.59 萬、29.99 萬,對比華為問界等具有價格優勢。

然后,雷軍個人 IP 號召力巨大,帶來情緒價值。

還有,小米有龐大的粉絲群體,全球用戶高達 6.5 億,流量優勢明顯。

此外,優質的生態系統,人、車、家形成完美閉環,打造智能新生態。

但小米汽車也有壓力,面臨激烈競爭,對手不少,如特斯拉 model3、蔚來 ET5小鵬 P7 等,且在品牌力等方面有挑戰。同時,存在產能和供應鏈等問題,交付時間緊湊,產能短期內較難滿足訂單需求,供應鏈復雜,需要長期磨合。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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