汽車行駛中發動機故障燈亮后再次啟動又不亮了是怎么回事？

汽車行駛中發動機故障燈亮后再次啟動又不亮了，可能是正常的車輛自檢完成，也可能是存在一些偶發性小故障隨后又恢復正常。車輛僅接通電源未實際啟動時故障燈亮起又消失，這屬于常規自檢；傳感器檢測尾氣排放超出范圍會短暫亮起隨后自動熄滅；節氣門或發動機內部積碳過多造成混合氣比例失調等偶發狀況，也可能使故障燈亮起后又熄滅。對此現象不可掉以輕心，建議定期檢查維護。

當節氣門內部積碳過多時，會影響發動機的工作狀態。節氣門作為控制空氣進入發動機的關鍵部件，積碳過多就如同給它戴上了枷鎖，讓其無法順暢工作，導致加速不力、油耗增加等問題，進而可能引發發動機故障燈亮起。不過在某些情況下，再次啟動后積碳問題得到緩解，故障燈也就隨之熄滅。

另外，發動機內部燃油霧化問題也可能使故障燈亮起。在車輛啟動初期，燃油霧化效果不佳，這會影響發動機的正常運轉，從而觸發故障燈。但隨著發動機溫度上升，燃油霧化逐漸恢復正常，故障燈也就自動熄滅了。

還有一種情況是發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，它會記錄故障碼和關鍵數據，導致故障燈亮起。然而，這有可能只是臨時性的錯誤，在再次啟動時系統自我修復，故障燈便不再亮了。

總之，發動機故障燈亮后再次啟動又不亮，原因復雜多樣。雖然有時看似恢復正常，但為了確保行車安全，我們不能僅憑這一點就認定車輛毫無問題。建議定期對車輛進行全面檢查和維護，一旦發現故障燈頻繁亮起或伴有其他異常狀況，務必及時聯系專業技術人員進行診斷和修復，切不可忽視潛在的安全隱患。