EBD 電子制動力分配系統如何提高剎車效率？

EBD 電子制動力分配系統通過多種方式提高剎車效率。

首先，它能實時偵測各個車輪與地面的抓地力狀況。比如汽車制動時，由于路面狀況有變異、減速時車輛重心轉移，四個車輪與地面的抓地力不同。EBD 系統會在這瞬間高速計算出四個輪胎的摩擦力數值。

接著，根據計算結果調整制動裝置。在制動過程中，EBD 系統能依據車輛的重量分布和路面條件來控制制動，自動以前輪為基準去比較后輪輪胎的滑移率。當發現前后輪有差異且必須調整時，它會調整汽車制動液壓系統，使制動力更接近理想化的剎車力分布。

而且，在直行制動時，由于慣性會導致車輪垂直載荷從前輪向后輪轉移，沒 EBD 系統時后輪易抱死，有了它就能自動調整各輪胎的壓力值，平衡每個輪的有效地面抓地力，防止出現甩尾和側滑。

在彎道轉彎制動時，EBD 系統會在車輪上施加與垂直載荷和附著系數相應的制動力，保證汽車各車輪制動力相對質心的偏轉力矩始終小于地面提供的側滑力矩，維持車輛穩定，增加彎道行駛的安全。

總之，EBD 系統能智能分配制動力，讓車輛剎車更高效、更平穩、更安全，縮短制動距離，提升行車安全性。