在寒冷天氣下，混動的車好還是燃油車好？

在寒冷天氣下，燃油車和混動車各有優劣，無法簡單判定誰更好。寒冷天氣會使混動車電池活性降低、內阻增大，減少可用電量和充放電效率，影響純電續航里程，但部分車型可通過輔助裝置減少影響，且油耗仍低于燃油車。而燃油車發動機燃燒燃油產生熱量，能更快達到適宜工作溫度，續航里程和性能在低溫環境下相對穩定。二者各有亮點，需依實際需求選擇 。

從油耗方面來看，寒冷天氣確實會讓混動車的發動機需要更長時間達到最佳工作溫度，電池性能下降也會使電機工作效率降低，進而導致發動機更多地介入工作，使得油耗有所上升。不過，即便如此，油電混合車的油耗依舊遠低于同級別、同排量的燃油車。在一些城市的日常通勤中，混動車在走走停停的路況下，電力驅動系統能發揮作用，有效節省燃油。

電池續航方面，寒冷對混動車的影響較為明顯。電池化學反應速度變慢，導致可用電量減少。但像豐田的某些混動款車型，采用了具備出色低溫工作能力的鎳氫電池，還配備輔助電制熱裝置，大大緩解了低溫對電池的影響。

在動力和操控性能上，多數混動車在低溫下也能保持不錯的水平。比如一汽豐田的雙擎混動車型，在極寒氣溫下表現良好，卡羅拉雙擎在冰面加速時動力輸出穩定，亞洲龍雙擎動力儲備充足，RAV4榮放雙擎加速過彎動力輸出流暢穩定。電子輔助系統也讓它們在寒冷地區的操控更加靈活穩定。

而燃油車在寒冷天氣下，發動機能快速產生熱量達到適宜工作溫度，其續航里程和性能相對穩定，不會受到電池因素的制約。

綜上所述，若是生活在冬季氣溫不算極端寒冷的地區，日常通勤距離不長，混動車憑借其低油耗和不錯的動力操控表現，是個很好的選擇。要是身處冬季氣溫極低的區域，或者對車輛在低溫環境下的可靠性要求極高，那么燃油車會是更為可靠的伙伴。