問
比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛,與 8 月相比增長了多少?
比亞迪 9 月銷量超 20 萬輛,與 8 月相比增長了 26384 輛。8 月銷量為 174915 輛,9 月達(dá)到 201259 輛,環(huán)比增幅約為 15.06%。
比亞迪能取得這樣的增長,有多方面原因。從車型看,宋家族 9 月賣出 46475 輛,秦家族達(dá) 39515 輛,漢家族突破 3 萬大關(guān),為 31497 輛,唐家族賣出 15058 輛,元家族零售銷量破 2 萬,達(dá) 23503 輛,海豚銷量 24956 輛,驅(qū)逐艦 05 有 9101 輛的貢獻(xiàn),海豹售出 7473 輛。
這些車型的出色表現(xiàn)共同推動了整體銷量的增長。在技術(shù)方面,比亞迪加大插電式混合動力系統(tǒng)研發(fā)力度,如唐插混版純電續(xù)航高達(dá) 252KM,多數(shù)插混式車型滿油滿電續(xù)航輕松破千公里,解決了消費(fèi)者對續(xù)航的焦慮。
在市場定位上,比亞迪的很多產(chǎn)品價格與合資主流產(chǎn)品重合或更低,比如漢能搶奪雅閣、凱美瑞的客戶,海豚對標(biāo)合資小型車,秦 PLUS、驅(qū)逐艦 05 鎖定卡羅拉等緊湊級轎車市場。
在海外市場,9 月累計實現(xiàn)銷售 7736 臺,9 月 28 日在歐洲發(fā)布會上公布了進(jìn)入歐洲市場的車型,包括唐、漢及 ATTO 3,年底前還將開拓法國和英國市場。
總之,比亞迪精準(zhǔn)把握新能源時代脈搏,對市場精確把控,深度挖掘消費(fèi)者訴求,實現(xiàn)了銷量的持續(xù)增長。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
老車拖車救援對救援人員的技術(shù)要求確實更高。老車由于使用年限長,部件老化、故障隱患多,其構(gòu)造和技術(shù)特點也可能與新車存在差異。救援人員不僅要像處理一般車輛救援那樣,具備扎實的汽車知識技能、熟悉道路交通規(guī)則、有良好應(yīng)變和溝通能力,還得對老車獨特的
不同地區(qū)的路上救援拖車服務(wù)存在差異。這種差異體現(xiàn)在多個方面,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上,一線城市如北京、上海、廣州等小型車短途、中長途、長途拖運(yùn)價格各有標(biāo)準(zhǔn),二三線城市如天津、河北、山西等收費(fèi)也不盡相同,且車型、救援難度、服務(wù)時間等都會影響費(fèi)用。服務(wù)質(zhì)量方
高速拖車過程中車輛發(fā)生晃動會帶來諸多不良后果。一方面,車輛懸掛系統(tǒng)部件損耗加劇,因為晃動幅度增大時懸掛需不斷調(diào)整以維持穩(wěn)定。另一方面,可能造成車身劃痕、零部件損壞等二次損傷,還會使被拖車輛制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)正常工作受影響,增加意外風(fēng)險,甚至導(dǎo)
拖掛拓展房車的拓展部分保養(yǎng),需在出行前、使用中及停放時多方面留意。出行前要對拓展部分的電器、家具、水路等進(jìn)行細(xì)致檢查,比如查看門窗密封、電器能否正常使用、管路是否暢通等;使用中做好日常清潔,避免尖銳物刮擦;長時間不使用則要排空水箱余水,防止
上劃加載更多內(nèi)容


宋怎么樣?
宋優(yōu)惠信息有哪些?
宋空間怎么樣?
宋性能怎么樣?
宋百公里加速怎么樣?
宋安全配置怎么樣?
宋智駕配置怎么樣?