比亞迪 CTB 技術(shù)全球首發(fā)有何重大意義?

比亞迪 CTB 技術(shù)全球首發(fā)意義重大。

首先在安全方面,其采用的刀片電池能輕松通過針刺測(cè)試,杜絕熱失控風(fēng)險(xiǎn),為出行提供堅(jiān)實(shí)保障。CTB 技術(shù)將刀片電池與托盤及上蓋相連,形成堅(jiān)固結(jié)構(gòu),可經(jīng)受 50 噸卡車碾壓而無起火冒煙,裝車后仍能行駛。在碰撞事故中,車身吸能空間和能量傳遞路徑更順暢,降低傷亡,提升車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全。

其次在駕乘體驗(yàn)上,該技術(shù)釋放車內(nèi)垂直空間,讓低趴車型也有舒適體驗(yàn),減少車身震動(dòng),提升 NVH 水平,過減速帶和顛簸路段更平穩(wěn)。

再者在駕控方面,CTB 技術(shù)讓車身與電池融合,賦予整車 70%的扭轉(zhuǎn)剛度,提升操控性,車輛形變量小、響應(yīng)快、側(cè)向支撐足、彎側(cè)傾小,操控上限高。實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的“黃金軸荷配比”,加上合理布局,讓車輛操控更直接。底盤全平設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻至 0.219Cd,降低能耗提高續(xù)航和性能。

還簡化車身架構(gòu)和生產(chǎn)工藝,增加能量密度,讓車身架構(gòu)更具美感。

總之,比亞迪 CTB 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車性能設(shè)計(jì)的飛躍,讓用戶出行更安全、舒適、直接,擺脫續(xù)航焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在北京,奧迪 A6 二手轎車的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其使用、價(jià)格、遷入等方面均有較大影響。排放標(biāo)準(zhǔn)提升意味著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn),如國 6B 對(duì)污染物排放限制更嚴(yán)格,能減少污染物排放,也促使燃油利用效率提高、降低油耗,但部分車動(dòng)力輸出可能受影響。同時(shí),排放標(biāo)
高速興隆拖車收費(fèi)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),會(huì)因車型、拖車距離等因素而有所不同。一般而言,按車型分類,一到五型車10公里的拖車費(fèi)基價(jià)分別為280元、380元、450元、500元、580元,之后每超1公里分別加收15元、20元、22元、25元、27元。同時(shí)
羅城高速拖車服務(wù)的救援范圍并非覆蓋整個(gè)高速路段。高速拖車救援范圍會(huì)受多種因素制約,不同服務(wù)提供商的規(guī)定有別,地區(qū)政策差異也較為顯著。比如許多保險(xiǎn)公司免費(fèi)拖車有單程距離限制,不同省份對(duì)高速救援規(guī)定也大不相同。所以在羅城,高速拖車服務(wù)難以做到覆
陽晉高速拖車一般可拖運(yùn)涵蓋各類客車與貨車的多種車型。具體來說,從座位較少的 7 座以下客車,到 40 座及以上的大型客車,不同座位區(qū)間的客車都在可拖運(yùn)范圍內(nèi);貨車方面,從 2 噸以下的輕型貨車,到 15 噸及以上的重型貨車,還有不同規(guī)格的集
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家