比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款安全性怎么樣

比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款的安全性非常出色。

在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,正面 25%偏置碰撞測試中,漢堅(jiān)固的車身確保了內(nèi)部乘員艙變形遠(yuǎn)小于優(yōu)秀限值要求,前安全氣囊和側(cè)氣簾快速彈出。

側(cè)面碰撞測試?yán)铮瑐?cè)氣簾和側(cè)氣囊正常彈出,輔助 B 柱、車門防撞等侵入量較小。

車頂強(qiáng)度測試中,以熱成型鋼為主的 A/B/C 柱有效地承載了頂部力量的分布。

座椅/頭枕測試中,能為假人頸部提供有效防護(hù),緩解頸椎過度屈伸帶來的損傷。

在車外行人安全指數(shù)測試中,針對(duì)發(fā)生碰撞時(shí)車外行人頭部和腿部的受傷值評(píng)價(jià),均獲得優(yōu)秀成績,最大地保護(hù)了行人安全。

車輛輔助安全指數(shù)測試?yán)铮現(xiàn)CW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)均獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià),反應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)別。

比亞迪漢還在 C-NCAP 測評(píng)中,主動(dòng)安全得分率為 100%、行人保護(hù)得分率為 69.73%,乘員保護(hù)得分率約為 94.3%,拿下 C-NCAP 五星評(píng)級(jí)。

在很多合資車容易翻車的 25%偏置碰撞中,漢 EV 的 A 柱穩(wěn)如山,沒有發(fā)生形變,乘員艙完整性沒問題。

在中保研 C-IASI 測評(píng)中,漢 EV 在“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”測試中獲得優(yōu)秀成績,正面 25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞兩項(xiàng)關(guān)鍵測試零缺陷滿分。

車身用材方面,漢 EV 采用 360 度全方位籠式框架結(jié)構(gòu),全車高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼高達(dá) 97kg,熱成型鋼用料達(dá) 43 處。

主動(dòng)安全方面,漢 EV 搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)讓其在車輛輔助安全指數(shù)測試項(xiàng)目中包括 FCW 以及 AEB 均獲得滿分。

刀片電池的創(chuàng)新技術(shù)大幅提升了電池安全性和能量密度。

總之,比亞迪漢純電動(dòng) 2021 款的安全性值得信賴,彰顯了比亞迪的造車實(shí)力,為消費(fèi)者提供了可靠的保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A4 進(jìn)口的不同車型價(jià)格存在一定差異。從車型來看,像 2024 款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià)為 35.98 萬元,而 2024 款 allroad quattro 45 TFSI 指導(dǎo)價(jià)為 43.08 萬元,不同款
挑選本地靠譜的二手電動(dòng)汽車,要綜合多方面因素考量。首先需明確自身需求,根據(jù)預(yù)算圈定車型范圍,結(jié)合使用場景與行駛距離選擇合適車型。同時(shí),重點(diǎn)關(guān)注車輛狀態(tài),如維護(hù)、事故記錄以及電池健康度等。還可選擇大品牌暢銷車型,其保值率高且售后完善。另外,車
我們整理了文山長安 4s店詳情信息,如文山萬合瑞長安汽車,您可撥打400-805-3600 轉(zhuǎn) 7833。我們還為您查詢到長安 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 文山長安 4s店如下: 一、文山萬合瑞長安汽車 門店位于文山市城南大道國際汽
進(jìn)口奧迪 A4 最小離地間隙與國產(chǎn)車型有差別。進(jìn)口奧迪 A4 最小離地間隙并非固定,一般在 105 - 180 毫米之間,像進(jìn)口奧迪 A4 allroad 車型可達(dá) 180 毫米,而國產(chǎn)奧迪 A4 不同款型也各有不同,比如 2022 款?yuàn)W迪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家