比亞迪秦 plus 降價風(fēng)波后銷量如何變化

比亞迪秦 plus 降價風(fēng)波后銷量大幅提升。

在 2024 年 3 月 18 日到 3 月 24 日轎車銷量排行榜中,比亞迪秦 plus dmi 一周賣出 7098 輛,成為銷冠,超過日產(chǎn)軒逸大眾朗逸和自家的比亞迪海鷗

2 月份,秦 plus DMI 銷量在同級緊湊級轎車?yán)锱诺谝唬u了 21000 多臺,當(dāng)時是汽車銷售淡季,而朗逸賣了 14000 多臺,軒逸 19000 多臺。

3 月份,秦 PLUS 熱賣 31016 輛。

秦 plus 降價后銷量提升的原因有很多。空間大實用性強,車身尺寸長寬高分別達(dá)到 4765x1837x1495mm,軸距 2718mm,比吉利帝豪等緊湊型轎車空間大,適合家用和商用。

油耗低出行成本低,市區(qū)內(nèi)通勤或短途出行,虧電油耗低,能自家充電成本更低,雖保養(yǎng)和保險費用比燃油車高,但綜合使用成本在市區(qū)通勤多時仍較低,還省購置稅和車船稅。

配置豐富有誠意,比如最低配就有基本的倒車影像、8.8 英寸全液晶儀表、遠(yuǎn)程啟動、10.1 英寸中控屏、仿皮座椅和全車六個揚聲器音響系統(tǒng)。

動力表現(xiàn)不錯,搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和電機,零百加速成績較好。

設(shè)計有魅力,前臉有攻擊性,車身側(cè)面線條凌厲顯活力,內(nèi)部采用軟性搪塑材質(zhì)和類似木紋裝飾板質(zhì)感提升。

總的來說,比亞迪秦 plus 降價后,憑借自身的優(yōu)勢,在銷量上取得了顯著成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

如果汽車在高速上沒電了,可撥打 12122、122、110、12385 等救援電話,還能聯(lián)系保險公司、4S 店求助,在內(nèi)蒙古可撥打 12328 。12122 是全國高速公路報警平臺,能處理車輛虧電等故障;122、110 作為常見報警電話,可
自己可以進(jìn)行汽車服務(wù)搭電。汽車搭電救援方式多樣,有用搭火線救援和救援電瓶兩種。前者需提前準(zhǔn)備夾子線,按正確順序連接正負(fù)極,且負(fù)極不直接搭在被救車輛電瓶負(fù)極上;后者中電容式救援電瓶平時無需充電,操作簡便。不過,搭電操作前要關(guān)閉兩車引擎及電器設(shè)
購買平安車險中的車輛損失險,或承保平安商業(yè)車險并附加機動車增值服務(wù)特約條款(9座以下非營運客車),以及中國人民保險、太平洋保險、大地保險等,都能享受汽車搭電服務(wù)。平安車險提供“7*24小時百公里”道路救援,不限次數(shù);人保搭電通常免費,具體因
前四后八拖車的制動系統(tǒng)與普通貨車有諸多不同。普通貨車制動系統(tǒng)主要涵蓋行車和駐車制動兩部分,常見鼓式或盤式制動器。而前四后八拖車如今多采用先進(jìn)氣壓制動技術(shù),配備緊急繼動閥、ABS 等裝置,反應(yīng)迅速且能防止車輪抱死。在管路設(shè)計上,半掛車普遍采用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家