2020款英朗的發動機具體參數是什么？

2020款英朗搭載1.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率113馬力，最大扭矩141牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機采用dvvt技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，與六速自動變速器匹配。這樣的參數設定，讓英朗在動力輸出上有著不錯的表現，既滿足日常駕駛需求，也能在一定程度上帶來駕駛樂趣，整體動力系統較為穩定可靠。

具體來看，1.5升的排量在自然吸氣發動機中屬于較為常見的規格，它能夠為車輛提供相對均衡的動力與燃油經濟性。113馬力的最大功率，使得英朗在城市道路的正常行駛中，無論是起步還是中低速的加速超車，都能夠輕松應對。而141牛米的最大扭矩，在日常駕駛場景下，為車輛提供了足夠的“底氣”，即便車內滿載乘客，也不會出現動力明顯不足的情況。

6000轉每分鐘的最大功率轉速，表明這是一款在中高轉速區間能更好發揮性能的發動機。在高速行駛時，英朗能夠保持良好的動力輸出，確保車輛穩定前行。

dvvt技術和多點電噴技術的應用，對發動機的性能提升起到了關鍵作用。dvvt技術能夠根據發動機不同的工況，精準控制進排氣的時間，提高燃燒效率；多點電噴技術則讓燃油更均勻地噴射到各個氣缸內，使燃燒更加充分，在提升動力的同時，還有助于降低油耗和尾氣排放。鋁合金缸蓋和缸體的設計，不僅減輕了發動機的重量，降低了整車的重心，還能提升散熱效率，保證發動機在各種工況下都能穩定運行。

六速自動變速器與發動機的默契配合，使得動力傳遞更加流暢，換擋平順性較好，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗?？傮w而言，2020款英朗的發動機參數配置合理，為車輛的綜合性能奠定了堅實基礎。