電子眼如何判定機動車違反禁令標志指示？

電子眼判定機動車違反禁令標志指示主要通過以下幾種方式：

一是在違法停車嚴重的路口、路段，通過在高清監(jiān)控后臺安裝的專業(yè)抓拍軟件，實時檢測、計算車輛停止時間，對違法停車行為進行抓拍。

二是對于違法左轉(zhuǎn)等行為，電子警察設(shè)備自動抓拍生成高清圖像，通過分析車牌號碼、車輛行駛軌跡、交通標志等信息來判定。

電子眼使用感應(yīng)線感應(yīng)路面上汽車的壓力，信號由傳感器收集到中央處理器，并發(fā)送到寄存器臨時存儲。在同一紅燈時段內(nèi)，若同時產(chǎn)生兩個脈沖信號，則認為有效。比如前輪過線而后輪不出線，只產(chǎn)生一個脈沖就不會拍照。但有些情況，前輪過線后又后退，產(chǎn)生“一對”脈沖信號就會被拍。

黃燈亮?xí)r延時 2 秒后攝像系統(tǒng)啟動，紅燈亮?xí)r系統(tǒng)已啟動，綠燈即將亮起時提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)。

另外，電子眼至少拍攝三張照片，包括瞬時違章畫面、車牌識別畫面和全景畫面。指揮中心收到圖片后，會比對車牌號信息與車管所信息，錄入交管局網(wǎng)站。

常見的違反禁令標志指示行為包括：不按規(guī)定的導(dǎo)向車道行駛，比如在經(jīng)過紅綠燈路口時，本應(yīng)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)卻從直行車道轉(zhuǎn)彎；違停，尤其在不能停車的地方靠邊停車；在不能掉頭的路口掉頭；還有壓線，馬路上的實線，無論單黃線還是雙黃線，禁止隨意越線、超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等，一旦被抓拍到就會受罰。