問
空調(diào)不出水是控制系統(tǒng)出錯(cuò)了嗎
空調(diào)不出水不一定是控制系統(tǒng)出錯(cuò)了。
可能是機(jī)器制冷有問題,比如空調(diào)漏氟,氟利昂不夠或缺失,這會(huì)影響制冷效果,導(dǎo)致不出水,添加或堵漏加氟就行。
也可能是空調(diào)長時(shí)間不清洗保養(yǎng),室外機(jī)吸附灰塵雜物,室內(nèi)機(jī)滋生細(xì)菌,影響散熱和制冷,要定期清理。
空調(diào)功率不夠也不行,像小功率空調(diào)管大面積房間就可能不制冷不出水。
還有可能是出水管堵塞,空氣中塵埃纖維等會(huì)透過空調(diào)過濾網(wǎng)隨水分進(jìn)入出水孔造成堵塞,要檢查疏通。
另外,水管高度不合理,比如未保持內(nèi)高外低狀態(tài)或水管彎折,會(huì)導(dǎo)致外機(jī)不出水,要調(diào)整好。
外界環(huán)境溫度過高,比如外機(jī)裝在封閉空間或周圍溫度高,導(dǎo)致熱量散不出去,空調(diào)也可能不制冷不出水。
制冷劑不足時(shí)熱量無法有效交換,空調(diào)無法正常制冷,讓維修人員加足制冷劑就行。
要是冷凝水泵故障,無法抽出和排出冷凝水,要檢查更換或修理。
還有,冷凝水桶裝滿了也會(huì)不出水,及時(shí)清空就行。
總之,空調(diào)不出水的原因較多,要仔細(xì)排查,針對(duì)性解決。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
成為一名汽車改色專家,需要掌握噴漆、貼膜等多種改色方法及相關(guān)技巧,了解汽車漆面知識(shí)、色彩搭配理論,具備膜的選擇能力與實(shí)車操作能力。噴漆改色要熟知油漆特性與噴槍用法,貼膜改色需掌握不同貼膜方法的步驟。汽車漆面知識(shí)包括原廠漆面特性等內(nèi)容,色彩搭
汽車鍍膜前的車漆研磨要注意根據(jù)車漆狀況選研磨劑、控制研磨壓力、按序操作及做好清潔。車漆狀況不同,選擇的研磨劑有別,新車用輕度研磨劑即可。同時(shí)要依據(jù)漆面強(qiáng)度、厚度調(diào)整壓力,避免損傷車漆。研磨需按一定順序方向,防止遺漏與過度研磨。完成后,要用干
零基礎(chǔ)小白并非絕對(duì)不適合DIY改色膜,但整體而言難度較大,不太推薦。改色膜能改變車輛顏色并保護(hù)漆面,從理論和他人經(jīng)驗(yàn)來看,小白若掌握技巧也可嘗試。然而實(shí)際操作中,工具設(shè)備的準(zhǔn)備、改色膜質(zhì)量的辨別、復(fù)雜車身形狀的處理以及備案流程等都是棘手問題
拋光液懸浮物的濁度高低對(duì)拋光效果有著不同影響。當(dāng)懸浮物導(dǎo)致拋光液濁度高時(shí),容易出現(xiàn)沉淀、結(jié)垢現(xiàn)象,不僅造成拋光材料的浪費(fèi),其結(jié)晶顆粒還會(huì)影響拋光元件的光潔度,甚至堵塞循環(huán)管路;而當(dāng)濁度低時(shí),拋光效率會(huì)降低,元件同樣容易出現(xiàn)光潔度方面的問題。
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?