三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了常見的故障部位有哪些？

寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，常見的故障部位有傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、油路、排氣系統(tǒng)、油質(zhì)、混合氣、增壓系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及防盜系統(tǒng)等。傳感器故障會(huì)使 ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；火花塞、點(diǎn)火線圈問題會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良；燃油泵、油路故障會(huì)造成供油不足；排氣問題中三元催化器故障較為常見；油質(zhì)不符要求會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)；混合氣問題會(huì)引起積碳或爆震；增壓、進(jìn)氣問題影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；防盜系統(tǒng)故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

傳感器作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“感知觸角”，水溫、曲軸位置、空氣流量等各類傳感器一旦受損、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就如同“盲人摸象”，無法精準(zhǔn)掌握發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，故障燈自然亮起。比如氧傳感器出現(xiàn)問題，會(huì)讓混合氣濃度失控，過濃或過稀都會(huì)觸發(fā)故障燈。

火花塞和點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的“點(diǎn)火員”，它們?nèi)舫霈F(xiàn)故障，混合氣便無法充分、良好地燃燒，動(dòng)力輸出受影響，故障燈也隨之閃亮。

燃油泵與油路，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的“口糧供應(yīng)”。燃油泵故障或油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“吃不飽”，供油不足導(dǎo)致燃油無法完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈也就亮起發(fā)出警示。

排氣系統(tǒng)中，后氧傳感器、三元催化器等部件出現(xiàn)故障較為常見。三元催化器若失效，無法有效凈化尾氣，會(huì)被監(jiān)測系統(tǒng)察覺，進(jìn)而點(diǎn)亮故障燈。

油質(zhì)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，未按廠家要求添加燃油和機(jī)油，就像給發(fā)動(dòng)機(jī)輸入了“劣質(zhì)血液”，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，故障燈亮起提醒車主關(guān)注。

混合氣燃燒不良，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳或引發(fā)爆震，被氧傳感器監(jiān)測到后匯報(bào)給 ECU，故障燈就會(huì)閃爍。

增壓系統(tǒng)里，渦輪增壓器一旦損壞，不僅故障燈亮，車輛還可能出現(xiàn)漏油等狀況。進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾芯若長期不清理，堵塞管路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，也會(huì)使故障燈亮起。

至于防盜系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障或控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)便無法正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈也會(huì)亮起。

總之，寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起涉及多個(gè)關(guān)鍵部位，每個(gè)部位的故障都有其背后的原理。車主遇到故障燈亮起時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)前往專業(yè)維修店檢查維修，確保行車安全。