不同車型的手動擋踏板有何差異？

手動擋車型有三個踏板，分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。

離合踏板在最左邊，主要用于配合變速箱進(jìn)行換檔操作，還在啟動和減速過程中發(fā)揮作用。不同車型的離合踏板輕重和高低有所不同，調(diào)校出不同操作取向，如今多數(shù)離合器采用液壓助力，若液壓系統(tǒng)進(jìn)空氣，會導(dǎo)致離合器分離不徹底、掛檔困難，離合踏板會有踩空的感覺。

剎車踏板在中間，是三個踏板中最大、最粗壯的，用于使汽車減速或停車。不同車型剎車靈敏度、剎車行程與廠家調(diào)校有關(guān)。

油門踏板在最右邊，也叫加速踏板，可控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量，踩下加速踏板發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高、動力增加，抬起則轉(zhuǎn)速和動力下降。

在手動擋汽車駕駛中，左腳主要控制離合踏板，右腳負(fù)責(zé)剎車踏板和油門踏板。啟動車輛時，先啟動發(fā)動機(jī)，左腳將離合器踩到底掛 1 擋，松開手剎，左腳緩慢松開離合器至半離合狀態(tài)，儀表轉(zhuǎn)速稍有波動或車輛有移動傾向時，右腳輕踩油門，同時左腳繼續(xù)穩(wěn)住離合器直至完全松開，車輛順利起步后左腳快速抬起。

行駛中換擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超 2000 轉(zhuǎn)/分鐘需考慮切換更高檔位，換擋時踩下離合器進(jìn)行切換，然后松開離合器完成操作。