我國汽車企業在排放標準接軌歐美方面做了哪些準備？

我國汽車企業在排放標準接軌歐美方面做了大量準備工作。

首先，我國汽車標準已全面進入國六時代，自 2018 年起陸續實施了重型燃氣車、輕型車、公交環衛等重型城市車輛以及重型柴油車的國六標準。與國五標準相比，重型車國六標準氮氧化物和顆粒物限值大幅降低。

其次，為推進標準順利實施，我國汽車生產企業和相關零部件配套企業積極開展工作，已有 38 家發動機生產企業的 922 款發動機、735 家汽車生產企業的 23744 個車型按照重型車國六標準要求完成了開發和驗證，能夠滿足市場需求。

另外，我國汽車排放標準制訂始于 1983 年，經歷多個階段，從國 1 到國 6b，不僅全面接軌歐美發達國家標準，還在某些方面更加全面系統，比如限值上輕型車國 6 標準與美國相當且比歐 6 更嚴，內容上像輕型車蒸發排放測試等方面都考慮到我國大氣環境和空氣質量改善需求。

從國 1 到國 6，汽車各項污染物減排幅度超 95%，車輛排放控制技術不斷進步。對車主來說，購買國六車輛具備長期優勢，如重污染天氣應急期間的通行優勢、使用成本更低、車輛年檢更省時省事。