問
小米汽車向華為比亞迪致敬是出于怎樣的戰略考慮?
其一,小米從零開始造車,深知其中不易,而比亞迪研發出超級混動技術、刀片電池等,華為聯合車企推出多款車型,其鴻蒙車機系統和自動駕駛技術表現出色,小米向他們致敬是為了學習優點,了解市場和用戶需求。
其二,通過致敬,小米可以轉移“尊湃事件”不斷發酵的輿情,將公眾關注點轉到有利的正面報道和即將舉行的發布會。
其三,這是一種“先禮后兵”策略,姿態低顯格局,為后續競爭做準備。
其四,為技術發布會造勢,營造良好外部氛圍。
其五,投石擊水,看看市場“汽車圈”的反應,無論如何都能達到一定效果。
此外,作為后來者,小米汽車通過致敬把姿態放低,示弱贏得消費者好感,讓被致敬的廠商不好意思排擠攻擊,還能將自己天然歸入新能源汽車第一陣營,獲得更高關注度。
同時,小米汽車 SU7 定位 C 級高性能車,對標保時捷 Taycan Turbo 和特斯拉 Model S,小米澎湃 OS 啟用新標識,實現人車家全生態閉環。小米擁有龐大生態鏈產品,具備自身優勢,其汽車不是簡單移動終端,而是智能空間,融入智能生活。小米汽車將為中國汽車貢獻自身力量。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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