新款別克 GL8 2020 款的座椅舒適度如何？

新款別克 GL8 2020 款的座椅舒適度非常高。

其靠背和坐墊都做了加寬加厚處理，采用專利 Surlext 舒適棉，座椅表面是絲綿+透氣海綿+Nappa 的復(fù)合層結(jié)構(gòu)，擁有 30mm 的肩頸區(qū)和骶骨區(qū)超厚填充。

配備 6 向頭枕調(diào)節(jié)、氣袋按摩和氣動腰托等功能。

為保證座椅長期使用的舒適度和品質(zhì)，進(jìn)行了多達(dá) 101 項測試，涵蓋靜態(tài)強(qiáng)度、動態(tài)安全、疲勞存放等 7 個類別。比如高達(dá) 6.5 萬次的導(dǎo)入導(dǎo)出實驗，遠(yuǎn)超其他品牌 2.5 萬至 5 萬次的試驗次數(shù)，模擬上下車場景，確保座椅不變形、功能不損失。還有膝跪試驗、扶手耐久試驗、座椅氣囊點爆試驗等。

為降低座椅噪音，引入座椅異響試驗，采用宋 Sone 值評估，采集不同路況振動參數(shù)模擬行駛狀態(tài)診斷異響。

座椅采用人體工學(xué)設(shè)計，優(yōu)化人體十大敏感帶，有極佳的包裹性和支撐性，固定座椅頻率在 18Hz，杜絕與人體器官共振引發(fā)不適。碰撞約束性試驗使用不同身材比例假人，前碰加速度測試高達(dá) 56.3g，確保座椅骨架強(qiáng)度符合通用汽車全球標(biāo)準(zhǔn)。

綜上，新款別克 GL8 2020 款座椅在設(shè)計、用料、功能和測試等方面都極為出色，能為用戶帶來卓越的舒適體驗。