汽車封釉是什么意思?封釉和鍍膜有什么區別?

汽車封釉是從車蠟衍生出的概念,是將從石油副產品中提煉出的石油制品,通過專用振拋機壓入車漆內部形成網狀牢固保護層。而封釉和鍍膜在材料、程序、效果和保質期上都有區別。封釉材料源于石油,程序相對簡單,鏡面效果和耐久性不如鍍膜,質保期僅半年左右;鍍膜以玻璃素等為成分,經18道程序,能與車漆牢固結合,質保期約3年。

從材料上看,封釉所使用的是從石油中提煉的抗氧化成分劑,而鍍膜的成分則是玻璃素、硅素和氟素這些無機材料。不同的材料特性,決定了二者后續的表現差異。

程序方面,鍍膜要經過更為復雜的18道程序,精細程度可見一斑。它能將漆面硬度提升到9H,大大增強了車漆的抗磨損能力。反觀封釉,程序相對簡單許多,也無法達到鍍膜那樣高的硬度提升效果。而且,鍍膜的保護膜有著鏡面效果,質感細膩,能最大程度保留原漆本色;封釉每次操作都要進行拋光,尤其是重度拋光,會讓漆面厚度減少3 - 5微米,這無疑對車漆是一種損耗。

效果上,鍍膜的保護膜與車漆結合牢固,不會輕易脫落,在后續的養護過程中也不會對車漆造成二次傷害。而封釉的拋光行為,雖說能在一定程度上提升車漆亮度,但卻不可避免地對車漆造成二次傷害。

保質期也是二者的一大差異點。鍍膜一般質保期能達到3年左右,在這么長的時間里持續為車漆提供保護,提升漆面光澤度和耐久性。封釉的質保期則只有半年左右,持續時間較短,需要車主更頻繁地進行維護保養。

總之,封釉和鍍膜各有特點。封釉成本較低但效果維持時間短,鍍膜價格相對較高卻能提供更長久、優質的保護。車主可以根據自身的經濟實力、對車輛的使用需求以及保養頻率等因素,綜合考量后選擇最適合自己愛車的保養方式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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