一汽大眾攬巡380的操控性能好不好?駕駛感受怎樣?

一汽大眾攬巡380的操控性能良好,能帶來不錯的駕駛感受。它轉向精準幾乎沒有虛位,方向盤手感舒適,即便是在高速行駛時也能輕松操控。底盤懸架組合調校出色,兼顧舒適與韌性。適時四驅系統搭配多片離合器中央差速器,面對復雜路況也能穩定行駛。多樣的駕駛模式以及實用的道路輔助功能,進一步提升了駕駛的便利性與安全性。

一汽大眾攬巡380的操控性能好不好?駕駛感受怎樣?

具體來說,攬巡380在轉向方面繼承了大眾的優良傳統,響應迅速且精準,無論是日常轉彎還是高速并線,都能讓駕駛者輕松掌控方向。方向盤的回饋力度恰到好處,低速時輕盈,方便泊車入位;高速時沉穩,給人足夠的安全感。

底盤部分,前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,經過精心調校,在應對顛簸路面時,能夠有效過濾震動,讓車內乘客幾乎感受不到明顯的晃動;而在過彎時,又能提供足夠的支撐力,保證車身的平穩姿態。

動力上,2.0T渦輪增壓發動機匹配七速濕式雙離合變速箱,動力輸出順暢。日常駕駛中,動力隨叫隨到,無論是起步還是中途加速,都能滿足需求。多種駕駛模式則為駕駛者帶來了豐富的體驗,經濟模式下,車輛更加省油;越野模式下,適時四驅系統發揮作用,配合出色的底盤,應對一些非鋪裝路面也不在話下。

此外,車輛配備的540°全景影像系統,包含透明底盤和窄道模式,在戶外復雜地形或狹小空間行車時,能為駕駛者提供清晰的視野,大大提升了駕駛的安全性。

總之,一汽大眾攬巡380憑借精準的轉向、出色的底盤調校、充沛的動力以及豐富的實用配置,在操控性能和駕駛感受方面都有著出色的表現,無論是城市通勤還是偶爾的戶外出行,它都能滿足駕駛者的需求,帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

汽車救援服務的先進設備涵蓋智能調度系統、多功能清障車、移動應急裝置及安全保障工具等多個維度,能高效應對各類復雜救援場景。從高速救援的拖吊聯體拖車、智能化越障車,到自主研發的移動輪轂裝置、應急快速處置T型吊拖法,再到精準定位的調度平臺與移動應
下方是遵義斯巴魯 經銷商門店的詳細信息,立即聯系門店,享受他們的專業服務,開啟您的體驗之旅吧! 第一家:遵義中冀斯巴魯,位于遵義市遵南大道黔北國際汽車愽覽中心,他們的門店聯系電話是400-815-0606 轉 6323。 以上4s店可以為您
深藍SL07的科技配置在同價位車型中處于中高端水平,是15-20萬級市場里兼具智能與實用的標桿級選擇。從核心技術來看,它搭載了深藍汽車自研的超級增程技術矩陣,包括原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0和金鐘罩電池2.0,電驅總成工況效率高達
未經許可參與高速救援屬于違法行為,可能面臨行政處罰甚至刑事追責。根據《中華人民共和國道路交通安全法》《高速公路交通管理辦法》等法規,高速公路救援需由具備資質與許可的專業救援力量開展,普通救援公司或個人私自進入高速拖車,不僅可能因操作不規范、
上劃加載更多內容
AI選車專家