比亞迪新能源汽車漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么水平？

比亞迪新能源汽車漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2 級(jí)別的中高端水平。它搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)與多個(gè)傳感器，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、智能巡航等諸多功能。在復(fù)雜城市場(chǎng)景中，部分車型可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛。此外，DiPilot 系統(tǒng)包含主動(dòng)剎車等實(shí)用功能，還能通過(guò)大數(shù)據(jù)算法學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣，優(yōu)化功能表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)更為智能、便捷且安全的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，比亞迪漢不同版本車型在智能駕駛輔助方面各有亮點(diǎn)。漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載 18 個(gè)智能駕駛感知硬件，具備實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛的能力。漢 EV 冠軍版同樣搭載 L2 級(jí)的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中 ACC 全速自適應(yīng)巡航能讓車輛在不同車速下自動(dòng)保持安全跟車距離；BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛兩側(cè)盲區(qū)的潛在危險(xiǎn)；變道輔助和智能領(lǐng)航功能，讓駕駛過(guò)程更加輕松流暢。

DiTrainer 的加入是一大亮點(diǎn)，它就像一位貼心的駕駛助手，能夠敏銳地判斷駕駛者的行為及習(xí)慣特征，依據(jù)駕駛水平智能化開(kāi)啟高級(jí)輔助駕駛功能。隨著系統(tǒng)的不斷升級(jí)，其智能化水平還將進(jìn)一步提升。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，比亞迪漢 DMI 的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。在城市交通里，對(duì)車道線的識(shí)別精準(zhǔn)又穩(wěn)定，虛擬車道線的存在確保車輛始終在車道居中行駛，LCC 車道保持功能讓車輛行駛狀態(tài)平穩(wěn)。擁堵路況下，跟車表現(xiàn)平順，在紅綠燈路口能自動(dòng)跟隨前車起步并伴有語(yǔ)音提示。高速行駛時(shí)，無(wú)論是直行、跟車還是過(guò)彎，都能較好地保持居中狀態(tài)，相關(guān)信息通過(guò) HUD 清晰顯示。而且，它的變道功能出色，自動(dòng)泊車成功率高，還配備 DMS 疲勞監(jiān)測(cè)功能，全方位保障駕駛安全。

總之，比亞迪新能源汽車漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、出色的實(shí)際表現(xiàn)以及不斷進(jìn)化的潛力，在 L2 級(jí)別中達(dá)到了中高端水平，為用戶的出行增添了更多的便利與安全保障。