問(wèn)

玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在哪些車(chē)型上?

玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,涵蓋多種車(chē)型。它適配在 6×4 牽引車(chē)上,如東風(fēng)暢行 X9、東風(fēng)新疆的多款牽引車(chē)等;也應(yīng)用于歐曼 GTL 星翼版、東風(fēng)天龍 KX/KL 燃?xì)廛?chē)等車(chē)型。在山西運(yùn)煤市場(chǎng),陜汽商用車(chē)軒德翼 3 國(guó)六牽引車(chē)也搭載了玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這些車(chē)型涉及中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸、資源運(yùn)輸、散配貨運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域,玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身優(yōu)勢(shì)滿足了不同工況的需求。

在眾多適配車(chē)型中,東風(fēng)暢行X9燃?xì)鉅恳?chē)搭載的是玉柴16L大馬力、高扭矩燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),為車(chē)輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力,適應(yīng)復(fù)雜路況與運(yùn)輸任務(wù)。東風(fēng)新疆的X7/D7V 6×4 LNG中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸車(chē)、CNG區(qū)域倒短以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)榷嗫顮恳?chē),依據(jù)不同需求,分別選擇搭載玉柴K14N - 540、K15N - 570、K13N - 500燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)在各領(lǐng)域的性能優(yōu)勢(shì)。

歐曼GTL星翼版牽引車(chē)配備的玉柴YCK14N發(fā)動(dòng)機(jī),是為中短途資源運(yùn)輸和中長(zhǎng)途復(fù)合運(yùn)輸量身打造。其氣耗表現(xiàn)出色,高功率缸內(nèi)制動(dòng)又保障了可靠性,讓運(yùn)輸過(guò)程更高效安全。東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)廛?chē),前者以570馬力聚焦中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,后者以540馬力滿足散配貨運(yùn)輸場(chǎng)景,玉柴YCK14N/K15N大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)為它們注入核心動(dòng)力。

在山西市場(chǎng),陜汽商用車(chē)軒德翼3國(guó)六牽引車(chē)成為運(yùn)煤主力,其LNG牽引車(chē)可搭載三款不同馬力的玉柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是360馬力、400馬力的YCK11N系列,還是460馬力的YCK13N系列,都能適應(yīng)運(yùn)煤過(guò)程中的不同工況。

總之,玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的馬力選擇、出色的性能表現(xiàn),在不同品牌、不同類(lèi)型的牽引車(chē)上發(fā)揮著關(guān)鍵作用,滿足了物流運(yùn)輸行業(yè)多領(lǐng)域、多工況的需求,成為推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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