道路多功能檢測車的工作原理是什么?

道路多功能檢測車主要通過多種設備協同工作來檢測道路狀況。工作時,攝像機在高速行駛下拍攝清晰圖像,利用圖像辨別軟件處理記錄裂縫等信息;激光器發射特定光線照射路面,反射光進入線掃描相機,相機在增強照明環境中連續拍攝記錄路面信息;檢測車本體移動帶動攝像模組檢測,路面破損采集模組同步采集。最后經工作人員分析處理數據,實現對道路狀況的評定。

具體來說,攝像機是道路多功能檢測車的重要“眼睛”。在車輛以每小時60公里的速度前行時,它能夠精準記錄連續、清晰且無重疊、無模糊的圖像,拍攝范圍可實現1.5m - 4m。即便是在強光環境下,相機閃光燈也能巧妙消除陰影,為后續分析提供準確的圖像資料。圖像辨別軟件如同一位“智慧分析師”,即便在離線狀態下,也能高效處理這些圖像,精確記錄道路裂縫的范圍、位置、類別以及嚴重程度等關鍵信息。

激光器與線掃描相機的配合也十分精妙。激光器發射808nm的光照射路面,反射回的紅外光進入線掃描相機,同時透過濾光器有效消除外界光線陰影的影響。兩個線掃描相機如同兩位默契的“記錄員”,在激光器增強照明的環境中,同時對路面進行連續拍攝,將路面的污染、破損等所有信息都一一記錄下來,完成全面的路面檢測。而且,專業軟件還能將兩個相機拍攝的路面圖片自動拼接,方便技術人員后續分析。

檢測車本體在移動過程中,帶動攝像模組進行移動檢測,與此同時,路面破損采集模組也開始工作,對路面破損進行精準采集。頂撐機構則可靈活調節高度,阻擋雜物并實現導流輸送。

最后,各系統采集的數據被復制到工作站內。工作人員如同經驗豐富的“裁判”,對這些數據進行細致的分析處理,軟件準確輸出橫坡、車轍、平整度等數據,自動識別系統軟件辨別裂縫長度與寬度,自動裂縫識別系統分析裂縫數量及分布情況,人工錄入系統匯總各種道路病害情況。依據公路狀況評定標準計算各病害長度或面積,最終對檢測結果做出客觀評價并提出合理的處理措施 。

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