EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與機(jī)油品質(zhì)有關(guān)系嗎？

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油與機(jī)油品質(zhì)有關(guān)系，但并非唯一因素。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜。

一方面，曲軸箱通風(fēng)有問(wèn)題，混合氣進(jìn)入曲軸箱使溫度提升，機(jī)油易蒸發(fā)，且油氣分離器存在問(wèn)題，無(wú)法有效分離混合氣與機(jī)油蒸汽。德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，機(jī)油易蒸發(fā)，氣缸壁結(jié)構(gòu)特殊，網(wǎng)格狀網(wǎng)孔中有機(jī)油，活塞下行時(shí)會(huì)燃燒部分機(jī)油。

另一方面，國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際不同步，易形成積碳，積碳沉積在活塞凹槽，導(dǎo)致活塞環(huán)卡死，降低刮油密封能力，堵塞回油孔。積碳還會(huì)加劇活塞與氣缸壁磨損，造成間隙過(guò)大。氣門(mén)油封、前后曲軸油封老化，渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間油封密封損傷，機(jī)油中燃油比例高，空氣濾清器、機(jī)油濾清器堵塞，廢氣閥故障，活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口，機(jī)油添注過(guò)量，節(jié)氣門(mén)臟污等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

如果燒機(jī)油，要檢查是否機(jī)油添注過(guò)量，空氣濾芯、機(jī)油濾芯、廢氣閥損壞、節(jié)氣門(mén)臟等，換成原廠配件可解決。

日常車(chē)輛養(yǎng)護(hù)，可用 PNF 技術(shù)的清潔劑清潔油路。修復(fù)燒機(jī)油，排除配件問(wèn)題，大概率是活塞環(huán)堵塞和卡滯，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑能解決。

機(jī)油方面，認(rèn)證級(jí)別不符、粘度使用錯(cuò)誤、高溫粘度不足、蒸發(fā)值偏高、品質(zhì)差等會(huì)影響。德系車(chē)對(duì)機(jī)油油膜要求高，應(yīng)選擇符合 ACEA 歐標(biāo)及自身 OEM 要求的機(jī)油。要保證油路清潔，適當(dāng)縮短機(jī)油更換周期，按保養(yǎng)手冊(cè)做保養(yǎng)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)有問(wèn)題。