高速公路救援車輛收費標準和普通公路一樣嗎？

高速公路救援車輛收費標準和普通公路不一樣。高速公路救援車收費多按車型確定，小型車起步價通常在 380 元左右，含 10 公里相關費用，超 10 公里每公里加收 18 元，還有放空費等。不同省份收費有別。普通公路同樣按車型收費，如山東省不同類別客車、貨車收費各有區間，遠低于高速。此外，高速還有吊車、換輪胎等多項明確收費標準 ，可見二者收費標準差異明顯 。

具體而言，高速公路上中型車和大型車的起步價更高，中型車一般達 450 元/次，大型車則為 560 元/次。并且高速救援放空費按被拖相應車型基價的 50%收取。在不同省份，收費標準會存在差異，像山東省高速公路清障救援服務基本價拖行 10 公里以內 350 - 700 元/車次，拖行 10 公里以上每公里增加 10 - 30 元 。

而普通公路救援車收費標準與高速公路相比，整體收費水平較低。以山東省為例，普通公路一類客車、貨車收費僅 10 - 20 元/車次；二類客車、貨車 15 - 25 元/車次等。不同類型的車輛收費區間明確，和高速公路收費拉開了較大差距。

此外，高速公路上一些特殊服務項目也有明確收費標準。比如吊車費，將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸收取，在同一事故現場，同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救，每輛按 60%計收。換輪胎按每個 50 元（每車 150 元）計收；解剎車按每軸 50 元（每車 150 元）計收等。

綜上所述，高速公路救援車輛收費標準和普通公路收費標準在收費方式、收費金額以及收費項目上都存在顯著差異。高速公路收費相對復雜且費用較高，普通公路則較為簡單且收費較低。這些標準的制定都是綜合多方面因素考量的，旨在保障救援服務有序開展的同時，合理規范收費行為 。