汽車搭電時先連接正極還是負極？先后順序有什么講究？

汽車搭電時應先連接正極，再接負極。這是出于安全與保護電路系統的考量。汽車電池正極連接發電機正極，負極直接與車身相連。若先接負極，兩輛車搭鐵相連形成負電回路，此時不小心碰到車架金屬，可能產生強烈火花甚至燃燒。而先接正極能有效避免這種潛在危險，保障搭電過程安全無虞，確保人身與車輛的安全。

在具體操作中，正負極的連接有著嚴格的規范。當我們準備搭電時，首先要關閉車上所有用電設備，將鑰匙置于off位置，打開機艙蓋找到電瓶。正負極一般都有明顯標識，通常紅色“+”標記的為正極。我們要用紅色搭電線先固定在無電車電瓶正極，再固定在救援車電瓶正極。這一步是整個搭電流程的起始關鍵，為后續安全操作奠定基礎。完成正極連接后，接著用另一根搭電線先夾無電車電瓶負極，再夾救援車電瓶負極。如此這般，才能讓電力順利傳輸，為虧電車輛提供啟動能量。

值得注意的是，搭電連接原則是正極連接正極，負極連接負極，絕對不可接反。如果正負極接錯，后果將十分嚴重。可能會導致車輛無法啟動引擎，電腦控制電路也可能會遭到損壞，甚至各種零部件會被燒壞。要是發現接錯，應立即斷開搭電線，讓兩個接頭接觸一下放掉反向積存電，之后再按照正確順序重新連接。

另外，搭電完成后，拆線順序與接線順序相反，要先拆負極夾子，再拆正極夾子。這就如同一場精心編排的舞蹈，每一個動作的先后順序都關乎最終結果的成敗。總之，嚴格遵循先接正極、后接負極，以及正確的拆線順序，是汽車搭電安全、有效進行的重要保障，馬虎不得。